Vận tải amoniac: Cơ sở hạ tầng sẵn sàng cho quy mô lớn
Annie Nguyễn | 21/07/2026
Theo Hiệp hội Năng lượng Ammonia
Vận tải amoniac toàn cầu đang đứng trước bước chuyển mình, theo bản cập nhật Cơ sở dữ liệu Cơ sở hạ tầng Amoniac Phát thải Thấp (LEAD) quý III/2026 của Hiệp hội Năng lượng Amoniac (AEA).
Năm 2025, khoảng 44 triệu tấn amoniac (21% sản lượng) được vận chuyển trong nước và quốc tế, trong đó 17-20 triệu tấn qua đường biển bằng tàu chở khí. Vận tải nội địa bằng sà lan, đường ống, tàu hỏa và xe tải.
Hạm đội hiện tại có khoảng 67 tàu chở amoniac (hầu hết cỡ trung bình MGC, ~25.200 tấn). Quan trọng hơn, có tới 526 tàu biển có khả năng chở amoniac (dù chủ yếu đang chở LPG), cho phép mở rộng thương mại ngay trong ngắn hạn mà không cần đóng tàu mới.
Để đáp ứng nhu cầu tương lai, khoảng 70 tàu mới đã được công bố (55 chiếc đã đặt đóng), tập trung vào loại VLGC (cỡ rất lớn, ≥56.600 tấn) – phù hợp cho nhập khẩu amoniac phục vụ năng lượng. Chi tiết và dữ liệu gốc có trong bản Tóm tắt Điều hành của LEAD, dành cho thành viên AEA.
