Uber đầu tư taxi hydrogen tại Paris: đặt cược vào hydrogen hay mua quyền tiếp cận thị trường doanh nhân?
02/05/2026
Annie Nguyễn
Chuyên gia khí hậu Michael Barnard cho rằng khoản đầu tư của Uber vào HYSETCO – công ty taxi hydrogen và trạm nạp nhiên liệu tại khu vực Paris – không phải là niềm tin vào hiệu quả kinh tế của hydrogen, mà là chiến lược giành vị thế trong phân khúc taxi doanh nghiệp cao cấp.
Uber và HYSETCO đặt mục tiêu đưa gần 2.000 taxi hydrogen lên nền tảng trong 5 năm tới. Tuy nhiên, Barnard cho rằng câu chuyện tài chính phía sau phức tạp hơn nhiều.
Vì sao Paris được chú ý?
Paris là thị trường đặc biệt:
- khách công tác quốc tế lớn
- nhu cầu taxi doanh nghiệp cao
- chính sách giảm phát thải mạnh
- hình ảnh xanh quan trọng với doanh nghiệp
Điều này khiến “zero-emission taxi” trở thành sản phẩm hấp dẫn với khách hàng công ty.
Vấn đề của hydrogen taxi
Theo phân tích, taxi hydrogen đối mặt nhiều thách thức:
- nhiên liệu đắt hơn xe điện pin
- trạm nạp ít
- vận hành phức tạp
- nhu cầu tài xế chưa rõ ràng
- khó đạt lợi nhuận bán lẻ hydrogen
Nhiều đội xe hydrogen trước đây tại Paris đã chuyển sang xe điện pin.
Uber thật sự muốn gì?
Barnard cho rằng Uber đang theo mô hình quen thuộc:
- không sở hữu tài sản nặng
- không mua trạm hydrogen
- không gánh đội xe trên bảng cân đối kế toán
- dùng vốn để tiếp cận thị trường và khách hàng
Nói cách khác:
Uber có thể đang mua quyền tiếp cận giấy phép, tài xế, dữ liệu và mạng lưới taxi doanh nghiệp.
HYSETCO gánh phần khó
Theo góc nhìn này, HYSETCO sẽ xử lý:
- xe
- thuê mua
- bảo dưỡng
- bảo hiểm
- trạm nạp
- chi phí hydrogen
Trong khi Uber tập trung kéo khách hàng doanh nghiệp lên ứng dụng.
Góc nhìn cân bằng
Dù quan điểm Barnard khá hoài nghi, vẫn có khả năng Uber muốn thử nghiệm đa công nghệ:
- BEV cho phổ thông
- hydrogen cho vận hành liên tục, nạp nhanh
Kết quả sẽ phụ thuộc chi phí nhiên liệu và chính sách Paris.
Ý nghĩa lớn hơn
Cuộc tranh luận này phản ánh vấn đề toàn cầu:
- hydrogen có hợp cho taxi đô thị?
- hay chỉ phù hợp xe tải, bus, công nghiệp nặng?
Kết luận
Thương vụ Uber–HYSETCO có thể là bước tiến cho hydrogen mobility, hoặc chỉ là chiến lược chiếm thị phần taxi cao cấp. Paris sẽ là phép thử thực tế.
