Chính quyền thủ đô Tokyo đã công bố vào ngày 22 dự thảo quy hoạch thành phố và đánh giá tác động môi trường (đánh giá tác động môi trường) đi kèm với dự án mở rộng các tuyến tàu điện ngầm số 8 (Tuyến Tokyo Metro Yurakucho) và 7 (Tuyến Bắc-Nam). Trong tương lai, chúng tôi sẽ tổ chức các buổi họp giao ban và điều trần công khai cho người dân Tokyo. Sau khi phản ánh các ý kiến, nó sẽ được lấy ý kiến tại hội đồng quy hoạch thành phố sẽ được tổ chức vào năm 2024 và quy hoạch thành phố dự kiến sẽ được quyết định vào khoảng tháng 5 cùng năm. Tổng chi phí xây dựng dự kiến là 400 tỷ yên, với mục tiêu mở cửa vào giữa những năm 2030.
Dự thảo kế hoạch thành phố sẽ có sẵn để kiểm tra công khai tại Phòng Quy hoạch Thành phố, Phòng Chính sách Phát triển Đô thị, Cục Phát triển Đô thị cho đến ngày 6 tháng 7. Dự thảo đánh giá môi trường có thể được xem tại phần chính sách môi trường của bộ phận tổng hợp của cục môi trường cho đến ngày 21.
Theo tài liệu tham khảo, phần mở rộng của Tuyến đường 8 sẽ được định vị mới giữa Toyosu và Sumiyoshi (phần mở rộng khoảng 4.860 mét) như một “đường nhánh của Tuyến đường 8” trong quy hoạch thành phố. Điểm đầu là 5 Toyosu, Koto-ku, và điểm cuối là 2 Sumiyoshi. Cấu trúc sẽ là một đường đôi ngầm.
Phần mở rộng sẽ bao gồm ba cơ sở chính: Ga Edagawa (Edagawa 2, diện tích khoảng 4.200 mét vuông), Ga Toyocho (Toyo 3, khoảng 4.000 mét vuông) và Ga Sengoku (Sengoku 2, khoảng 3.600 mét vuông). Ngoài ra, cùng với việc mở rộng Ga Toyosu, là điểm khởi đầu, diện tích của ga sẽ được mở rộng từ khoảng 6.400 mét vuông lên khoảng 9.200 mét vuông.
Trong phần mở rộng của Tuyến đường 7, một "tuyến đường nhánh 7" giữa Shinagawa và Shirokane-Takanawa (khoảng 2.520 mét) sẽ được thêm vào quy hoạch đô thị. Điểm đầu của đường nhánh là 4 Takanawa, Minato-ku, và điểm cuối là 1 Shirokanedai, Minato-ku. Thông qua một đường đôi ngầm. Nhà ga Shinagawa mới sẽ có diện tích 10.100 mét vuông.
