Từ nhà máy điện đến bàn ăn… “Đổi mới hydro” của Nhật Bản hòa nhập vào đời sống thường nhật

Từ nhà máy điện đến bàn ăn… “Đổi mới hydro” của Nhật Bản hòa nhập vào đời sống thường nhật

    Từ nhà máy điện đến bàn ăn… “Đổi mới hydro” của Nhật Bản hòa nhập vào đời sống thường nhật
    Ngày 10 tháng 7 năm 2026, Nguồn: KOTRA

    Mở rộng các dự án trình diễn sử dụng hydro trong các lĩnh vực liên quan trực tiếp đến đời sống thường nhật và thiết lập nền tảng thương mại hóa thông qua hợp tác công tư.

    Trong khi mở rộng ứng dụng trong giao thông hydro, tạo ra các mô hình hội tụ liên ngành bằng cách mở rộng phạm vi sử dụng hydro sang các lĩnh vực phi năng lượng như chế biến thực phẩm và nấu ăn.

    Khi chúng ta tiến gần đến kỷ niệm 10 năm ngày chính phủ Nhật Bản thiết lập Chiến lược Cơ bản về Hydro đầu tiên trên thế giới vào năm 2017, việc sử dụng hydro ở Nhật Bản đang mở rộng từ trọng tâm vào sản xuất điện và công nghiệp sang lĩnh vực đời sống và tiêu dùng hàng ngày. Đặc biệt, với việc ban hành "Luật thúc đẩy cung cấp và sử dụng hydro carbon thấp, v.v. để chuyển đổi suôn sẻ sang cấu trúc kinh tế hướng đến tăng trưởng phi carbon" (còn được gọi là Luật thúc đẩy xã hội hydro) vào năm 2024, cơ sở pháp lý cho sự hỗ trợ của chính phủ Nhật Bản đối với quá trình chuyển đổi lớn sang nền kinh tế hydro đã được thiết lập. Trên cơ sở đó, các thí nghiệm trình diễn liên quan đến hydro để phát triển công nghệ hiện đang được tiến hành trên nhiều lĩnh vực khác nhau của Nhật Bản. Dưới đây, chúng ta sẽ xem xét các công nghệ hydro mới của Nhật Bản hiện có thể được tích hợp vào cuộc sống hàng ngày của chúng ta.

    Công nghệ xe đạp hydro đang dần trở nên phổ biến trong giao thông nhỏ gọn

    Xe đạp hydro là phương tiện giao thông thân thiện với môi trường, sử dụng động cơ điện hỗ trợ, chuyển đổi hydro được lưu trữ trong một bình nhỏ thành điện năng thông qua pin nhiên liệu. Chúng có mật độ năng lượng cao hơn đáng kể so với xe đạp điện thông thường, cho phép di chuyển quãng đường hơn 100 km chỉ với một lần sạc. Một lợi thế kỹ thuật khác là thời gian sạc ngắn, vì bình chứa hydro được nạp lại bằng cách thay thế các hộp chứa hydro. Tuổi thọ pin cũng lên tới 10 năm, dài hơn đáng kể so với 3 đến 4 năm của xe đạp điện thông thường. Dẫn đầu bởi Pragma Industries của Pháp, các công ty từ nhiều quốc gia khác nhau bao gồm Tây Ban Nha, Ý, Hà Lan, Hàn Quốc, Nhật Bản và Trung Quốc đang tham gia vào thị trường xe đạp hydro. Tại Nhật Bản, thị trường hiện đang trong giai đoạn trình diễn ban đầu và khung pháp lý trước khi thương mại hóa đại trà, nhưng xu hướng là các dự án chứng nhận kiểu loại và trình diễn sẽ bắt đầu mạnh mẽ sau năm 2024.

    Đáng chú ý, Công ty TNHH Dệt may Toyota đã bắt đầu trình diễn một chiếc xe đạp hydro với công suất pin nhiên liệu khoảng 250W vào tháng 8 năm 2024, hợp tác với thành phố Tsuruga, tỉnh Fukui. Toyota Textile đã thành công trong việc thu nhỏ công nghệ pin nhiên liệu được sử dụng trong các phương tiện chạy bằng pin nhiên liệu hydro của Toyota. Công nghệ này, được gọi là Hệ thống Năng lượng Hydro, được thiết kế để bù nhiệt bằng cách tuần hoàn nước giữa bình chứa hydro, có nhiệt độ giảm trong quá trình sử dụng kéo dài, và pin nhiên liệu, có nhiệt độ tăng trong quá trình sử dụng kéo dài.

    Tập đoàn Dệt may Toyota đang theo đuổi việc thương mại hóa sản phẩm với mục tiêu giai đoạn 2028-2030, và thí nghiệm trình diễn với thành phố Tsuruga đánh dấu lần hợp tác đầu tiên với chính quyền địa phương. Thành phố Tsuruga, đang thúc đẩy việc thành lập trung tâm công nghiệp năng lượng hydro, cũng đã tiến hành thí nghiệm trình diễn chia sẻ xe đạp sử dụng xe đạp hydro vào tháng 11 năm ngoái. Bằng cách cho phép người dân trực tiếp sử dụng xe đạp hydro, thành phố đã thu thập dữ liệu lái xe để ứng dụng thực tiễn, đồng thời sử dụng trải nghiệm này như một cơ hội để người dân làm quen và nhận biết thêm về năng lượng hydro.

    Xe đạp được trang bị pin nhiên liệu hydro

    [Nguồn: Tập đoàn Dệt may Toyota]

    Bước vào thương mại hóa công nghệ rang cà phê sử dụng nguồn nhiệt đốt hydro

    UCC Ueshima Coffee, một công ty cà phê hàng đầu của Nhật Bản, đã tập trung phát triển công nghệ rang cà phê sử dụng hydro làm nguồn nhiệt từ năm 2022, và vào tháng 4 năm 2025, họ đã cho ra mắt máy rang quy mô lớn sử dụng Hydro Master, một máy rang hydro quy mô lớn, tại nhà máy Fuji ở tỉnh Shizuoka. Quyết định đưa vào sử dụng hệ thống Hydro Master tại nhà máy Fuji được đưa ra dựa trên các yếu tố như vị trí địa lý gần tỉnh Yamanashi, một nguồn cung cấp hydro xanh. Công suất sản xuất tối đa hàng năm ước tính khoảng 6.000 tấn.

    Thông thường, nhiên liệu hóa thạch như khí tự nhiên được sử dụng làm nguồn nhiệt để rang cà phê, và mỗi máy rang thải ra khoảng 570 tấn khí carbon dioxide mỗi năm; điều này được xác định là một thách thức lớn trong bối cảnh xu hướng khử carbon. Vào tháng 10 năm 2025, UCC đã hợp tác với Toyota để ra mắt một sản phẩm cà phê dựa trên hình ảnh chung về "hydro". Sản phẩm được phát triển chung là cà phê rang bằng hydro nguyên bản mang hình ảnh của bốn mẫu xe hạng sang của Toyota: Crown Crossover, Sports, Sedan và Estate. Độ mịn và hương thơm của cà phê thay đổi để phù hợp với hình ảnh của từng mẫu xe.

    Nhiệt lượng từ quá trình đốt cháy hydro 

    [Nguồn: UCC]

    Công nghệ nướng yakiniku bằng hydro đang thu hút sự chú ý

    SHINPO (có trụ sở tại Nagoya), một nhà sản xuất chuyên về bếp nướng không khói, đã phát triển một thiết bị nướng bằng hydro và tiến hành trình diễn sản phẩm đầu tiên tại trung tâm thành phố Osaka vào ngày 2 tháng 11 năm 2024. Đây là lần đầu tiên thiết bị nấu ăn bằng hydro được sử dụng trong các nhà hàng yakiniku nơi khách hàng tự nướng thịt, và giá dự kiến ​​sẽ cao gấp khoảng 25 lần so với bếp nướng không khói tiêu chuẩn. SHINPO giải thích rằng khi hydro cháy, nó kết hợp với oxy trong không khí để tạo ra hơi nước, giúp thịt và rau củ giữ được độ ẩm tốt hơn.

    Sau tuyên bố của chính phủ Nhật Bản về mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050, dự án phát triển bếp nướng không khói bằng hydro của SHINPO bắt đầu vào tháng 5 năm 2024. Chủ tịch Norihiko Ando cho biết: "Hiện tại, giá thiết bị và chi phí vận hành còn cao do thiếu cơ sở hạ tầng, nhưng chúng tôi đã phát triển dự án này từ góc nhìn dài hạn, và chi phí sẽ giảm khi việc áp dụng được mở rộng."

    Trước đây, việc vận hành 25 lò nướng không khói trong 8 giờ mỗi ngày thải ra khoảng 100 kg khí carbon dioxide, nhưng khi sử dụng hydro, lượng khí thải duy nhất là hơi nước. Theo Sinpo, công ty này có kinh nghiệm cung cấp lò nướng không khói cho khoảng 2 cửa hàng tại Nhật Bản và hơn 1.200 địa điểm ở nước ngoài. Việc giảm lượng khí carbon dioxide trên quy mô lớn được kỳ vọng nếu việc áp dụng được mở rộng.

    Lò nướng Yakiniku sử dụng nguồn nhiệt hydro

    [Nguồn: Công ty TNHH Sympo]

    Ý nghĩa

    Mặc dù công nghệ hydro ở Nhật Bản chưa đạt đến giai đoạn được sử dụng rộng rãi trong mọi khía cạnh của cuộc sống hàng ngày, nhưng nó đang trong giai đoạn triển khai thử nghiệm dần mở rộng trong nhiều lĩnh vực như giao thông vận tải, sản xuất thực phẩm, logistics và hệ thống năng lượng khu vực. Chính phủ Nhật Bản đã phân bổ tổng cộng 2 nghìn tỷ yên thông qua Quỹ Đổi mới Xanh cho nghiên cứu và phát triển, trình diễn và triển khai xã hội các công nghệ carbon thấp, chẳng hạn như hydro và pin nhiên liệu, và quỹ này được thiết kế để liên tục hỗ trợ các dự án hợp tác công tư trong 10 năm tới.

    Rõ ràng là thị trường hydro sẽ tuân theo một đường cong chuyển đổi công nghệ, trong đó nhu cầu sẽ tăng nhanh chóng khi cơ sở hạ tầng phát triển và chi phí giảm vượt quá một mức nhất định. Đối với các công ty Hàn Quốc muốn thâm nhập thị trường Nhật Bản, một cách tiếp cận thực tế hơn là tham gia với tư cách nhà cung cấp công nghệ hoặc đối tác phát triển chung trong các dự án trình diễn do chính phủ Nhật Bản và các chính quyền địa phương dẫn đầu, thay vì tập trung vào bán hàng thương mại ngắn hạn. Người ta tin rằng việc thu thập dữ liệu hiệu suất, tuân thủ các tiêu chuẩn địa phương và thiết lập các tài liệu tham khảo thông qua việc tham gia vào giai đoạn trình diễn sẽ giúp các công ty giành được lợi thế tiên phong trong giai đoạn triển khai quy mô lớn trong tương lai.

    Zalo
    Hotline