[Vui lòng đăng ký trang Youtube của Pacific Group tại
https://www.youtube.com/channel/UCAxje1GxiUpZD6MEcR0f5Jg/videos
Chúng tôi có các buổi chia sẻ về kinh doanh thực tế hàng tuần]
Trung tâm Kỹ thuật Shutoko / Thăm dò bán tự động các vết nứt trên sàn thép và tích cực PR để mở rộng toàn quốc
Nắm chặt phần bị nứt bằng bộ mã hóa tuyến tính có dây trong khi trượt đầu dò = 21, Trung tâm Công nghệ Cao Thủ đô Tokyo ở Toranomon
Trung tâm Nghiên cứu Công nghệ Đường cao tốc Metropolitan (Chủ tịch Kenichi Ando) sẽ đẩy nhanh các nỗ lực hướng tới việc triển khai trên toàn quốc các công cụ chẩn đoán nhằm phát hiện hiệu quả các vết nứt do mỏi trên sàn thép. Sóng siêu âm được áp dụng cho "sườn chữ U" được cung cấp ở dưới cùng của tấm để tăng độ cứng của boong, và các vết nứt có độ sâu từ 6 mm trở lên được phát hiện bán tự động. So với phương pháp thông thường, gánh nặng cho người lao động giảm đi rất nhiều. Trung tâm sẽ nỗ lực thúc đẩy công nghệ phát triển thông qua các cơ sở trao đổi giữa các ngành được thành lập tại Tokyo.
Tên của công nghệ phát hiện là "Máy dò khuyết tật siêu âm bán tự động (SAUT) cho các vết nứt trên boong thép". Nó được hợp tác phát triển bởi trung tâm và Công ty Đường cao tốc Metropolitan. Chiều dày bản thép của cầu mới từ 16 mm trở lên nhằm mục đích nâng cao độ bền. Hầu hết các cây cầu thép cũ đều mỏng tới 12 mm, và các công ty đường cao tốc đang cố gắng ngăn chặn sự biến dạng của mặt cầu bằng cách sử dụng các xương sườn chữ U.
SAUT bao gồm một "đầu dò" áp dụng sóng siêu âm vào sườn chữ U, một "bộ mã hóa tuyến tính" với một dây ghi lại khoảng cách di chuyển của đầu dò và một "máy dò khuyết tật siêu âm". Một xúc tu được trượt trên bề mặt ranh giới giữa boong và sườn chữ U, và khi phát hiện thấy vết nứt từ 6 mm trở lên, màn hình sẽ hiển thị trên máy dò khuyết tật siêu âm. Vì vị trí chính xác có thể được bộ mã hóa tuyến tính nắm được, nên dễ dàng ghi lại phần bị nứt.
Bằng sáng chế đã được cấp và nó đã được sử dụng cho 10 cây cầu như đường quốc lộ và đường cao tốc đô thị khác ngoài đường cao tốc Metropolitan. Trung tâm dự định tập trung vào PR của SAUT bằng cách sử dụng "Trung tâm đổi mới" được lắp đặt trong Tòa nhà Toranomon PF (3-10-11, Toranomon, Minato-ku) nơi đặt trụ sở chính. Chúng tôi đặt mục tiêu mở rộng trên toàn quốc bằng cách thu hút độ tin cậy của công nghệ đến từng công ty đường cao tốc, công ty đại chúng và công ty kiểm định cầu.
Để kiểm tra các vết nứt, chúng tôi thường đập nhẹ đầu dò vào sườn chữ U. Công việc được thực hiện ở một vị trí không hợp lý có nhiều vấn đề khác nhau như tăng gánh nặng cho người kiểm tra tham gia vào công việc chẩn đoán và khoảng cách không rõ ràng giữa các vết nứt.
