Trung Tâm Kỹ Thuật Của Kyokuto Kaihatsu Kogyo Chính Thức Đi Vào Hoạt Động

Ngày 02 tháng 9 năm 2026

Bài viết bởi Annie Nguyễn

Cơ sở nghiên cứu và phát triển mới của Tập đoàn Kyokuto Kaihatsu, "Trung tâm Kỹ thuật Tập đoàn Kyokuto Kaihatsu", đã hoàn thành và bắt đầu hoạt động toàn diện. Trung tâm được đặt tại thành phố Toyota, tỉnh Aichi, Nhật Bản, một khu vực tập trung nhiều công ty liên quan đến ô tô. Mục tiêu là nâng cao chất lượng và tốc độ nghiên cứu phát triển, đồng thời tối đa hóa hiệu ứng cộng hưởng trong toàn tập đoàn.

Ông Tatsuya Nunohara, Chủ tịch Kyokuto Kaihatsu Kogyo, bày tỏ quyết tâm: "Chúng tôi sẽ nâng cao đáng kể năng lực nghiên cứu và phát triển, đóng góp cho xã hội thông qua phát triển sản phẩm cải tiến, và phát triển thành nhà sản xuất xe tải đặc chủng và xe moóc dẫn đầu thế giới."

Quy Mô và Cơ Sở Vật Chất

Trung tâm tọa lạc tại địa chỉ 56-4 Yamanokami, Mifune-cho, thành phố Toyota, với tổng diện tích 17,4 ha. Cơ sở bao gồm:

• Đường thử nghiệm lớn: Kích thước rộng 50 mét, dài 600 mét, được lát bằng kết cấu nhiều lớp có độ cứng cao với độ phẳng cấp milimet. Phần trung tâm có đường thử nghiệm đặc biệt dài 100 mét (đường rải đá, đường sóng dài, đường gồ ghề biến đổi), phục vụ cho thử nghiệm lái, phanh và cấp chứng nhận cho xe moóc.

• Ba tòa nhà thử nghiệm:

  • Tòa A: Trang bị thiết bị tái tạo điều kiện môi trường như ăn mòn, nhiệt độ, độ ẩm và phòng thử nghiệm thủy lực để đánh giá chính xác các sản phẩm và linh kiện.

  • Tòa B: Trang bị ba máy kiểm tra rung động, có khả năng chịu tải lên đến 1000kg, cho phép đánh giá độ bền nhanh chóng trong điều kiện gần với xe thực tế.

  • Tòa C: Trang bị máy mô phỏng tải trọng đường loại lớn đầu tiên tại Nhật Bản (dự kiến vận hành từ tháng 4/2027), với bệ rung 3 trục có thể điều chỉnh và bộ kích thích bánh xe thứ 5 để đánh giá rung động cho xe tải hạng trung và nặng cũng như xe moóc ở trạng thái thực tế.

• Nhà xưởng: Trang bị thiết bị chế tạo thử nghiệm và kiểm tra tuân thủ quy định cho xe hoàn chỉnh, tạo điều kiện cho bộ phận thiết kế và chế tạo thử nghiệm phối hợp chặt chẽ.

• Tòa nhà văn phòng: Tạo ra không gian làm việc tập trung và không gian giao lưu cho các kỹ sư đa lĩnh vực, trưng bày một chiếc xe tải ben 3 bánh (sản xuất năm 1964) đã được phục hồi như một biểu tượng của tinh thần thiết kế và chế tạo từ thời kỳ đầu.

Tổng diện tích sàn của các tòa nhà là 5.582 mét vuông, kết cấu thép. Tổng vốn đầu tư là 10,7 tỷ Yên. Công ty Yahagi Construction Industries phụ trách thiết kế và xây dựng.

Phát Biểu và Mục Tiêu

Tại lễ kỷ niệm hoàn thành vào ngày 20 tháng 8, ông Hitoshi Kawade, Giám đốc Cục Kinh tế và Công nghiệp tỉnh Aichi, đã gửi lời chúc mừng, bày tỏ kỳ vọng trung tâm sẽ trở thành trung tâm đổi mới công nghệ hỗ trợ công nghiệp và đời sống Nhật Bản.

Ông Nsaku Chichiiwa, Giám đốc điều hành kiêm Trưởng bộ phận Kỹ thuật của Kyokuto Kaihatsu Kogyo, nhấn mạnh: "Các kỹ sư từ các cơ sở khác nhau sẽ tụ họp tại trung tâm này, nơi họ có thể tập trung hơn cho nghiên cứu, và tốc độ phát triển sẽ tăng nhanh đáng kinh ngạc." Trung tâm không chỉ là cơ sở nghiên cứu của tập đoàn mà còn hướng tới trở thành trung tâm giải quyết các vấn đề xã hội, với tầm nhìn mở rộng hợp tác và chức năng trong tương lai.

#KyokutoKaihatsu #TrungTâmKỹThuật #XeĐặcChủng #NghiênCứuPhátTriển #CôngNghệÔTô #NhậtBản #ĐầuTưCôngNghệ #TỉnhAichi