TP HỒ CHÍ MINH GIAO THACO NGHIÊN CỨU TUYẾN METRO BẾN THÀNH – THỦ THIÊM
TP Hồ Chí Minh, ngày 26 tháng 01 năm 2026
UBND TP Hồ Chí Minh đã chấp thuận cho Tập đoàn Trường Hải (Thaco) tổ chức nghiên cứu và lập báo cáo nghiên cứu khả thi tuyến metro Bến Thành – Thủ Thiêm, với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 33.000 tỷ đồng.
Theo quyết định ban hành ngày 26/1, Thaco có trách nhiệm thực hiện báo cáo nghiên cứu khả thi, kèm theo hồ sơ năng lực và dự thảo hợp đồng nghiên cứu đối với phân đoạn Bến Thành – Thủ Thiêm thuộc tuyến metro số 2 của thành phố.
Tuyến metro Bến Thành – Thủ Thiêm là một trong các phân đoạn trọng điểm của tuyến metro số 2, có tổng chiều dài toàn tuyến hơn 62 km, kết nối trung tâm TP Hồ Chí Minh với các khu vực phía Tây Bắc và khu đô thị mới Thủ Thiêm. Theo quy hoạch, đoạn Bến Thành – Thủ Thiêm đi dọc đường Hàm Nghi, vượt sông Sài Gòn, tiếp tục theo trục Mai Chí Thọ và kết thúc tại ga Thủ Thiêm.
Theo đề xuất của Thaco, phân đoạn này dài khoảng 5,58 km, gồm 6 ga ngầm, được đề xuất đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng – chuyển giao (BT). Nhà đầu tư dự kiến được thanh toán thông qua các quỹ đất phát triển theo mô hình TOD dọc tuyến và phần diện tích đất tối ưu tại khu vực depot.
Dự án được xác định thuộc nhóm công trình cấp bách, đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối khu trung tâm Bến Thành với Khu đô thị mới Thủ Thiêm, đồng thời tạo liên kết với tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành trong tương lai, hướng tới Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Dự án cũng góp phần hiện thực hóa mục tiêu phát triển 187 km đường sắt đô thị vào năm 2030 của TP Hồ Chí Minh.
Chính quyền thành phố nhấn mạnh việc cho phép doanh nghiệp nghiên cứu không đồng nghĩa với việc phê duyệt phương thức đầu tư, lựa chọn nhà đầu tư hay cam kết triển khai dự án theo kết quả nghiên cứu. Trường hợp báo cáo không được phê duyệt, không hoàn thành đúng tiến độ, hoặc thành phố lựa chọn nguồn vốn và hình thức đầu tư khác, doanh nghiệp phải tự chịu toàn bộ chi phí nghiên cứu.
UBND TP Hồ Chí Minh giao các sở, ngành liên quan phối hợp, hỗ trợ Thaco trong quá trình nghiên cứu, bảo đảm sự đồng bộ về quy hoạch, công nghệ, tiêu chuẩn kỹ thuật và khả năng kết nối, vận hành hệ thống metro. Sau khi hoàn thành, Sở Tài chính sẽ chủ trì tổng hợp và tham mưu cấp có thẩm quyền xem xét phương án triển khai dự án.
Trước đó, phân đoạn Bến Thành – Tham Lương của tuyến metro số 2 đã chính thức khởi công vào ngày 15/1, trong khi đoạn kéo dài đến Khu đô thị Tây Bắc Củ Chi hiện đang tiếp tục được nghiên cứu đầu tư.
