Toyota tái khẳng định cam kết với hydrogen trong chiến lược điện hóa đa hướng tại châu Âu
Ngày 31 tháng 1 năm 2026
Toyota tiếp tục khẳng định hydrogen là một trụ cột quan trọng trong chiến lược điện hóa đa hướng của hãng, bên cạnh xe điện pin và các giải pháp phát thải thấp khác. Theo Toyota, các phân khúc khách hàng, thị trường và mục đích sử dụng khác nhau đòi hỏi những giải pháp công nghệ khác nhau, trong đó công nghệ pin nhiên liệu hydrogen mang lại lợi thế rõ rệt ở những lĩnh vực nhất định.
Hãng thẳng thắn nhìn nhận thực tế rằng hạ tầng tiếp nhiên liệu hydrogen tại châu Âu hiện vẫn còn hạn chế. Do đó, Toyota đang tập trung triển khai công nghệ hydrogen trong các đội xe chuyên nghiệp hoạt động trong những hệ sinh thái được kiểm soát, nơi số lượng trạm nạp ít hơn nhưng vẫn phát huy được các ưu điểm như thời gian nạp nhiên liệu nhanh, tầm hoạt động dài và không phát thải.
Trên thực tế, nhiều ứng dụng hydrogen đã được triển khai thành công. Khoảng 800 xe Toyota Mirai hiện đang hoạt động hằng ngày tại khu vực Paris thông qua hệ thống taxi hydrogen, với sự hỗ trợ của mạng lưới trạm nạp tại vùng Île-de-France. Trong lĩnh vực logistics, từ năm 2025, các xe tải hydro 40 tấn sử dụng mô-đun pin nhiên liệu Toyota đã vận hành trên các tuyến logistics xuyên châu Âu.
Thông qua Hydrogen Factory Europe tại Bỉ, Toyota đang sản xuất các mô-đun pin nhiên liệu thế hệ thứ hai, không chỉ phục vụ xe du lịch mà còn được tích hợp vào xe buýt, xe tải, tàu thủy và các ứng dụng điện tĩnh. Trong thời gian tới, Toyota sẽ tiếp tục phát triển công nghệ pin nhiên liệu thế hệ mới và dự kiến ra mắt mẫu bán tải Hilux chạy bằng pin nhiên liệu hydrogen vào năm 2028.
