Gã khổng lồ ô tô Toyota đã tiết lộ kế hoạch mở rộng đáng kể dấu ấn xe điện của mình tại Mỹ, với thông báo rằng họ sẽ bắt đầu lắp ráp chiếc SUV chạy điện ba hàng ghế đầu tiên của Mỹ tại Toyota Kentucky và đầu tư thêm 2,1 tỷ USD vào nhà máy pin ở Bắc Carolina.
Việc phân bổ nhà máy pin mới của công ty gần gấp đôi khoản đầu tư 2,3 tỷ USD ban đầu của Toyota vào cơ sở ở Bắc Carolina được công bố vào năm ngoái như một phần của sáng kiến trị giá 5 tỷ USD nhằm tăng công suất sản xuất pin EV ở Mỹ và Nhật Bản.
Theo Toyota, cơ sở này sẽ là trung tâm phát triển và sản xuất pin lithium-ion để mở rộng danh mục xe điện. Sản xuất tại nhà máy dự kiến sẽ bắt đầu vào năm 2025.
Thông báo của Toyota được đưa ra ngay sau kế hoạch được Hyundai công bố vào tháng trước để đầu tư hơn 5,5 tỷ đô la vào nhà máy sản xuất pin và xe chạy hoàn toàn bằng điện (EV) đầu tiên tại Mỹ, tạo thành thông báo mới nhất trong một loạt thông báo đầu tư lớn tại Mỹ nhằm tăng tốc đáng kể EV và dung lượng pin trong nước và tuân theo lệnh hành pháp của Tổng thống Joe Biden vào năm 2021 yêu cầu các phương tiện không phát thải chiếm một nửa doanh số bán xe mới ở Hoa Kỳ vào năm 2030, cũng như khoản phân bổ 7 tỷ đô la từ Cơ sở hạ tầng Lưỡng đảng Hoa Kỳ Luật nhằm củng cố chuỗi cung ứng pin nội địa của Hoa Kỳ.
Các nhà lãnh đạo ô tô GM, Ford, BMW , Toyota , Honda và Stellantis từng công bố kế hoạch đầu tư đáng kể vào EV và dung lượng pin trong vài tháng qua.
Ted Ogawa, chủ tịch kiêm giám đốc điều hành Toyota Motor Bắc Mỹ, cho biết:
“Chúng tôi cam kết giảm lượng khí thải carbon nhiều nhất có thể và càng sớm càng tốt. Thật thú vị khi thấy nhà máy lớn nhất Hoa Kỳ của chúng tôi, Toyota Kentucky và nhà máy mới nhất của chúng tôi, Toyota North Carolina, sẽ đưa chúng tôi đến tương lai cùng với BEV và sản xuất pin cho dòng sản phẩm điện khí hóa đang mở rộng của chúng tôi.”
