Cranfield Aerospace Solutions (CAeS) và MONTE Aircraft Leasing đã ký thỏa thuận ba bên với Torres Strait Air để thiết lập chuyến bay chạy bằng năng lượng hydro ở Úc.
Công ty cho thuê máy bay Australia sẽ hợp tác với CAeS và MONTE để chuyển đổi tối đa 10 máy bay Britten-Norman Islander sang sử dụng năng lượng điện hydro.
MONTE sẽ cung cấp tài chính cho Torres Strait Air để chuyển đổi máy bay hiện có, với CAeS tích hợp công nghệ hệ thống đẩy hydro-điện vào nó.
Thỏa thuận giữa ba công ty sẽ cho phép Torres Strait Air, hiện đang vận hành một đội bay gồm 11 máy bay từ Đảo Horn, cung cấp cho cộng đồng Torres Strait chuyến đi không phát thải.
Daniel Takai, Giám đốc điều hành của Torres Strait Air, cho biết: “Sự hợp tác này với CAeS và MONTE Aircraft Leasing là sự khởi đầu cho hành trình của Torres Strait Air hướng tới một tương lai bền vững hơn cho Torres Strait và người dân ở đây.”
Thỏa thuận ba bên diễn ra sau khi Torres Strait Air ký Thư dự định (LoI) cho 10 máy bay Britten-Norman Islander thông thường, giờ đây sẽ được chuyển đổi sang phương thức di chuyển không phát thải.
Vào tháng 8, CAeS tuyên bố sẽ chuyển đổi máy bay Britten Norman Islander thông thường sang động cơ đẩy hydro theo Dự án Fresson. Máy bay trình diễn dự kiến sẽ bắt đầu chương trình bay thử nghiệm vào năm 2024, nhằm chứng nhận phiên bản hydro của Islander được đưa vào sử dụng thương mại vào năm 2026.
CAeS và MONTE hợp tác lần đầu tiên vào năm ngoái (2022), sau khi MONTE mua 40 bộ dụng cụ sửa đổi từ CAeS theo Thư bày tỏ ý định (LoI). Giám đốc điều hành của MONTE tuyên bố rằng các thỏa thuận với cả CAeS và bây giờ là Torres Strait Air nêu bật “cam kết của công ty trong việc hỗ trợ các nhà khai thác hàng không khu vực trên toàn cầu với các mục tiêu bền vững của họ”.
