Tổng thống Prabowo phê duyệt chính sách xăng E10 nhằm giảm nhập khẩu và phát thải
Ngày 7 tháng 10 năm 2025 – Jakarta
Tổng thống Indonesia Prabowo Subianto đã phê duyệt kế hoạch yêu cầu tất cả các trạm xăng trên toàn quốc cung cấp loại nhiên liệu có chứa 10% ethanol (E10), nhằm giảm nhập khẩu nhiên liệu và lượng khí thải carbon – theo xác nhận của Bộ trưởng Năng lượng và Tài nguyên Khoáng sản Bahlil Lahadalia.
“Chúng tôi đã có cuộc họp với Tổng thống tối qua, và ông đã bật đèn xanh cho kế hoạch bắt buộc pha 10% ethanol vào xăng (E10),” ông Lahadalia cho biết hôm thứ Ba tại Jakarta.
Ông nhấn mạnh rằng chính sách E10 không chỉ giúp giảm phụ thuộc vào nhiên liệu nhập khẩu mà còn thúc đẩy việc sử dụng xăng sạch hơn và thân thiện với môi trường.
Tập đoàn dầu khí quốc doanh PT Pertamina bày tỏ sự ủng hộ mạnh mẽ đối với sáng kiến nhiên liệu xanh của chính phủ, coi đây là bước đi quan trọng để tăng cường an ninh năng lượng quốc gia.
“Bộ trưởng Lahadalia đang thúc đẩy củng cố hệ sinh thái nhiên liệu sinh học, và chúng tôi đã bắt đầu với chương trình B40. Sang năm tới, như Bộ trưởng đã nói, chúng tôi sẽ bắt đầu triển khai chính sách E10,” Tổng Giám đốc Pertamina Simon Aloysius Mantiri phát biểu.
B40 là loại dầu diesel sinh học thân thiện môi trường, được pha trộn 40% methyl ester từ dầu cọ (FAME) với dầu diesel thông thường. Chương trình này đã được chính phủ khởi động từ tháng 1 năm nay.
Theo ông Mantiri, Pertamina đã bắt đầu đưa ethanol vào sản phẩm nhiên liệu của mình thông qua Pertamax Green 95, loại xăng có 5% ethanol.
Thông báo về chính sách E10 được đưa ra sau khi có báo cáo cho thấy một số trạm xăng tư nhân tỏ ra do dự mua nhiên liệu gốc nhập khẩu của Pertamina để bù đắp tình trạng thiếu hụt, do loại nhiên liệu này chứa 3,5% ethanol.
Ngày 6 tháng 10, Bộ Năng lượng và Tài nguyên Khoáng sản Indonesia cho biết các phương tiện đang lưu hành tại Indonesia hoàn toàn tương thích với nhiên liệu có tỷ lệ ethanol lên đến 20%.
Tổng cục trưởng Năng lượng Mới, Tái tạo và Bảo tồn Năng lượng, bà Eniya Listiani Dewi, giải thích rằng mặc dù có khả năng tương thích, tỷ lệ ethanol trong nhiên liệu hiện tại vẫn giới hạn ở mức 5%, do chính phủ vẫn đang đánh giá khả năng cung ứng nguyên liệu sản xuất ethanol, chủ yếu từ ngô và mía đường.
Bối cảnh:
Chính sách E10 của Indonesia phản ánh cam kết mạnh mẽ trong việc giảm phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch và hướng tới trung hòa carbon, đồng thời mở ra cơ hội mới cho nông nghiệp địa phương, đặc biệt là trong chuỗi cung ứng ethanol từ cây mía và ngô.
