Tỉnh Chiết Giang của Trung Quốc phát triển xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro
Tỉnh Chiết Giang, miền Đông Trung Quốc sẽ đẩy nhanh việc phát triển các loại xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro trong 5 năm tới, theo một kế hoạch phát triển do ủy ban cải cách và phát triển của tỉnh ban hành.
Tỉnh đặt mục tiêu đến năm 2025 sẽ có 5.000 xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro được sử dụng làm xe buýt, vận tải tại cảng và dịch vụ hậu cần liên tỉnh. Đồng thời, cũng có mục tiêu xây dựng 50 trạm tiếp nhiên liệu hydro trong cùng thời gian.
Chính quyền tỉnh sẽ hỗ trợ để hình thành một chuỗi công nghiệp với một số doanh nghiệp cạnh tranh và tăng tốc đột phá trong công nghệ cốt lõi như vật liệu cơ bản và các thành phần chính của pin nhiên liệu hydro.
Ngày càng có nhiều chính phủ và công ty trong khu vực của Trung Quốc công bố kế hoạch phát triển ngành năng lượng hydro theo lộ trình của chính phủ Trung Quốc nhằm đạt mức phát thải cao nhất trước năm 2030 và đạt được mức trung tính carbon trước năm 2060.
Nhà máy lọc dầu lớn nhất Trung Quốc theo công suất Sinopec do nhà nước kiểm soát đang hướng tới mục tiêu trở thành doanh nghiệp hydro "số một" ở Trung Quốc bằng cách xây dựng 1.000 trạm tiếp nhiên liệu hydro trong kế hoạch kinh tế 5 năm 2021-25 của nước này, cùng với khoản đầu tư dự kiến ban đầu khoảng 30 tỷ nhân dân tệ. (4,69 tỷ USD) trong 5 năm tới đối với các cơ sở sản xuất hydro xanh, sử dụng năng lượng tái tạo không phát thải.
Theo số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc từ tháng 1 đến tháng 10, sản lượng xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro của Trung Quốc đã tăng lên 940 chiếc, tăng 45,3 điểm phần trăm so với một năm trước đó. Sự phát triển của các loại xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro dự kiến sẽ hỗ trợ nhu cầu đối với một số kim loại pin, đặc biệt là niken, và một số kim loại đất hiếm như lantan và xeri.
Sản lượng xe hydro từ tháng 1 đến tháng 10 của Trung Quốc
