Tiến trình khử carbon của Nhật Bản: Toyo chọn công nghệ Velocys 'cho dự án nhiên liệu điện tử
Toyo cùng với một tập đoàn các công ty Nhật Bản đã lựa chọn công nghệ Velocys ’Fischer Tropsch cho một dự án nhiên liệu điện tử. Các công ty đã được Chính phủ Nhật Bản ủy quyền để cùng bắt đầu một dự án trình diễn nhằm mục đích thương mại hóa chuỗi cung ứng nhiên liệu hàng không bền vững dựa trên tái chế carbon và phục hồi khu vực thông qua tái chế CO2.
Sự tiến bộ toàn cầu của SAF đòi hỏi nhu cầu về công nghệ, chẳng hạn như công nghệ thuộc sở hữu của Velocys, để khử cacbon trong ngành hàng không và giúp đạt được các mục tiêu không thực.
(Nguồn: Pixabay)
Oxford / UK - Velocys, công ty công nghệ nhiên liệu bền vững, đã thông báo rằng công nghệ Fischer Tropsch (FT) của họ đã được chọn cho dự án nhiên liệu điện tử của Toyo Engineering Corporation (Toyo) và tập đoàn gồm sáu công ty hàng đầu Nhật Bản. Nhiên liệu điện tử là một tập hợp đầy hứa hẹn của các loại nhiên liệu bền vững được tổng hợp từ hydro được tạo ra bằng năng lượng tái tạo và carbon dioxide được thu hồi từ các nguồn hiện có hoặc khí quyển.
Vai trò của Velocys trong dự án nhiên liệu điện tử này thể hiện sự đa dạng của các nguyên liệu thô có thể được sử dụng cùng với công nghệ FT.
Cùng với Toyo, năm công ty khác tham gia bao gồm Toshiba Energy Systems & Solutions Corporation, Toshiba Corporation, Idemitsu Kosan Co., Japan CCS Co., và All Nippon Airways Co., sáu công ty này đang được ủy quyền bởi Bộ Môi trường, Chính phủ của Nhật Bản cùng bắt đầu một dự án trình diễn. Mục tiêu cuối cùng là thương mại hóa chuỗi cung ứng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) dựa trên tái chế carbon và phục hồi khu vực thông qua tái chế CO2.
Sự tiến bộ toàn cầu của SAF đòi hỏi nhu cầu về công nghệ, chẳng hạn như công nghệ thuộc sở hữu của Velocys, để khử cacbon trong ngành hàng không và giúp đạt được các mục tiêu không thực. Công nghệ Velocys cũng có thể cho phép sản xuất SAF từ chất thải và sinh khối bền vững cũng như năng lượng tái tạo và các dòng CO2 (khí quyển và công nghiệp) thành nhiên liệu không carbon thuần cho ngành hàng không.
