Thương mại hydro xanh cần các biện pháp bảo vệ xã hội song song với giảm phát thải
Ngày 12 tháng 9 năm 2026
Annie Nguyễn
Một nghiên cứu do Đại học Basque (EHU) thực hiện kết luận rằng một nền kinh tế hydro xanh bền vững hơn đòi hỏi sự kết hợp giữa cải tiến công nghệ và các chính sách đảm bảo lợi ích môi trường, khả năng cạnh tranh kinh tế và trách nhiệm xã hội. Sau khi phân tích nhiều cấu hình khác nhau về địa điểm sản xuất H2 và các tuyến vận chuyển toàn cầu dựa trên LOHC, nhóm nghiên cứu kết luận rằng không có kịch bản hoàn hảo. Tuy nhiên, kết quả cho thấy công nghệ LOHC có tiềm năng đáng kể để đóng vai trò then chốt trong thương mại hydro xanh toàn cầu trong tương lai gần. Bài báo được công bố trên Chemical Engineering Journal.
Hydro (H2) đang nổi lên như một nguồn năng lượng thay thế then chốt cho quá trình khử carbon, nhờ tính linh hoạt và tiềm năng ứng dụng trong nhiều lĩnh vực. Nhu cầu toàn cầu đạt gần 100 triệu tấn vào năm 2024, tăng 30% so với một thập kỷ trước, mặc dù H2 phát thải thấp vẫn chiếm chưa đến 1% tổng sản lượng. Nhu cầu hydro xanh (không phát thải CO2) dự kiến sẽ tăng đáng kể trong những thập kỷ tới.
Nhóm nghiên cứu SUPREN của EHU đang dẫn đầu một dự án châu Âu quy mô lớn (UnLOHCked) liên quan đến "đánh giá xã hội, môi trường và kinh tế của các chuỗi cung ứng hydro xanh quy mô lớn tại châu Âu", theo giải thích của Victoria Laura Barrio, giáo sư tại EHU và là nhà nghiên cứu chính của dự án. Một trong những thách thức chính của các chuỗi cung ứng này là làm thế nào để vận chuyển và lưu trữ H2: "Hydro chứa một lượng năng lượng khổng lồ. Tuy nhiên, vì là khí siêu nhẹ, nó chiếm một thể tích rất lớn, khiến việc vận chuyển và lưu trữ trở nên khó khăn", giáo sư EHU Ion Agirre cho biết.
LOHC: Lưu trữ dạng lỏng, một giải pháp đầy hứa hẹn
Các phương pháp lưu trữ hydro tiên tiến hiện đang được phát triển, bao gồm chất mang hydro hữu cơ dạng lỏng (LOHC). "Đây là những chất lỏng hữu cơ hoạt động tương tự dầu thông thường, trong đó hydro được đưa vào bằng một phản ứng hóa học đơn giản. Điều này giúp lưu trữ hydro dễ dàng hơn và vận chuyển bằng hạ tầng dầu khí hiện hữu. Tại điểm đến, hydro được giải phóng khỏi chất mang bằng một quy trình ngược lại." Các nhà nghiên cứu nhấn mạnh tiềm năng lớn của công nghệ này và dự đoán việc sử dụng nó trong tương lai gần.
Hiện nay, một số quốc gia đang phát triển chiến lược tương lai cho sản xuất, xuất khẩu, nhập khẩu và tiêu thụ hydro. Barrio giải thích rằng "sẽ đặc biệt hợp lý khi liên kết hydro với chất mang lỏng ở Nam Âu hoặc châu Phi — những quốc gia có năng lượng mặt trời rất cạnh tranh — hoặc ở những vùng có tiềm năng năng lượng gió cao. Hydro sau đó có thể được vận chuyển dễ dàng dưới dạng LOHC, sử dụng hạ tầng nhiên liệu hóa thạch hiện hữu."
Về vấn đề này, nhà nghiên cứu Irene Rey đã thực hiện một nghiên cứu về tính bền vững của loại chuỗi cung ứng quốc tế này. "Từ góc độ môi trường, kinh tế và xã hội, chúng tôi đã thực hiện đánh giá vòng đời của các quy trình liên quan đến sản xuất hydro xanh, quá trình hydro hóa trong chất lỏng mang, vận chuyển đến người tiêu dùng cuối, giải phóng và hoàn trả chất lỏng mang — mà không tính đến việc sử dụng và tiêu thụ cuối cùng của H2", Rey giải thích.
Nghiên cứu xem xét các cấu hình khác nhau của các quốc gia sản xuất có tiềm năng năng lượng tái tạo cao (ví dụ Namibia, Ả Rập Saudi, Na Uy và Tây Ban Nha) và các quốc gia tiêu thụ (ví dụ Đức, Hà Lan, Nhật Bản và Ý), vận tải biển và các loại phân phối trên đất liền khác nhau. Điểm mới chính của nghiên cứu là bao gồm phân tích rủi ro xã hội của các chuỗi cung ứng này, "một khía cạnh ít được nghiên cứu cho đến nay."
Không chỉ ưu tiên khía cạnh kinh tế
Kết quả nhấn mạnh tầm quan trọng của việc nghiên cứu thêm về cách cải thiện hiệu quả sản xuất hydro xanh và giải phóng hydro khỏi chất mang, vì cả hai giai đoạn đều tiêu thụ nhiều năng lượng. "Đây là những giai đoạn quan trọng nhất trong chuỗi cung ứng", các nhà nghiên cứu cho biết.
Theo Rey, kết quả cho thấy "không có kịch bản hoàn hảo với lợi ích cho cả ba khía cạnh được phân tích — xã hội, môi trường và kinh tế. Cần đạt được sự cân bằng giữa các khía cạnh này trên toàn bộ chuỗi cung ứng, không chỉ ưu tiên các khía cạnh kinh tế." Ví dụ, "giai đoạn sản xuất, khi được đặt tại các quốc gia có điều kiện xã hội, kinh tế, chính trị và thể chế khác nhau, cho thấy sự biến động cao về rủi ro xã hội tiềm ẩn."
Các kết luận của nghiên cứu cung cấp bàn đạp để đưa ra quyết định về thiết kế các tuyến khác nhau cho thương mại H2 xanh toàn cầu trong tương lai. Rey tin rằng "chúng ta phải làm nhiều hơn là chỉ giảm phát thải carbon và chi phí sản xuất. Khi thiết kế các hành lang hydro xanh, chúng ta cũng nên xem xét các tác động địa chính trị và xã hội. Làm thế nào để phát triển thương mại hydro trong tương lai mà không tái tạo động lực khai thác tài nguyên ở Nam bán cầu vì lợi ích phát triển công nghệ và kinh tế của Bắc bán cầu?"
Hydro có thể chiếm tới 14% tổng tiêu thụ năng lượng cuối cùng toàn cầu vào năm 2050, với tỷ trọng ngày càng tăng được giao dịch quốc tế khi các chuỗi giá trị mới xuất hiện. Bối cảnh đang phát triển này có khả năng tái cấu hình thương mại năng lượng toàn cầu. Các khu vực có nguồn tài nguyên năng lượng tái tạo dồi dào, như châu Phi, Mỹ Latinh, Trung Đông và châu Đại Dương, đang ngày càng được coi là nhà xuất khẩu tiềm năng, trong khi châu Âu, Nhật Bản và Hàn Quốc dự kiến sẽ trở thành những nhà nhập khẩu chính.
Chi tiết công bố
I. Rey et al, Đánh giá tính bền vững của các chuỗi cung ứng hydro dựa trên LOHC quốc tế: tích hợp khía cạnh xã hội vào quan điểm môi trường và kinh tế-kỹ thuật, Chemical Engineering Journal (2026). DOI: 10.1016/j.cej.2026.178425
#Hydrogen #GreenHydrogen #LOHC #SocialSafeguards #EnergyTransition #Sustainability #H2
