Kairos, một tên lửa nhỏ sử dụng nhiên liệu rắn do Space One của Nhật Bản chế tạo, đã phát nổ chỉ vài giây sau lần phóng đầu tiên vào thứ Tư khi công ty này cố gắng trở thành công ty Nhật Bản đầu tiên đưa vệ tinh vào quỹ đạo.
Sự thất bại của Space One và ngành công nghiệp tên lửa ở Nhật Bản xảy ra khi chính phủ và các nhà đầu tư tăng cường hỗ trợ cho lĩnh vực này trong bối cảnh an ninh quốc gia ngày càng tăng và nhu cầu về vệ tinh thương mại tăng vọt.
Tên lửa dài 18 mét phát nổ 5 giây sau khi cất cánh, để lại một đám khói lớn, lửa, các mảnh tên lửa và phun nước chữa cháy gần bệ phóng trên mũi bán đảo Kii miền núi ở tỉnh Wakayama, có thể nhìn thấy trên mạng địa phương. truyền hình trực tiếp.
Chủ tịch công ty Masakazu Toyoda cho biết: “Tên lửa đã kết thúc chuyến bay sau khi nhận thấy rằng việc đạt được sứ mệnh của nó sẽ khó khăn”.
Space One không nêu rõ điều gì đã kích hoạt quá trình tự hủy sau khi động cơ giai đoạn đầu bốc cháy - hoặc khi nào công ty sẽ phóng chiếc Kairos tiếp theo - chỉ cam kết sẽ điều tra về vụ nổ.
Công ty cho biết vụ phóng được tự động hóa cao, chỉ cần khoảng chục nhân viên mặt đất và tên lửa sẽ tự hủy khi phát hiện lỗi trong đường bay, tốc độ hoặc hệ thống điều khiển có thể gây ra sự cố gây nguy hiểm cho người trên mặt đất.
Toyoda nói trong một cuộc họp báo: “Chúng tôi không sử dụng từ ‘thất bại’ của thế giới, bởi vì mỗi cuộc thử nghiệm đều mang đến cho chúng tôi… dữ liệu và kinh nghiệm mới cho một thử thách khác”.
Không có người bị thương ở gần bệ phóng và đám cháy đã được dập tắt, Thống đốc Wakayama Shuhei Kishimoto nói với các phóng viên.
Kairos mang theo một vệ tinh thử nghiệm của chính phủ có thể tạm thời thay thế các vệ tinh tình báo trên quỹ đạo nếu chúng không hoạt động.
Space One đã lên kế hoạch phóng vào thứ Bảy nhưng đã hoãn lại sau khi một con tàu đi vào vùng biển hạn chế gần đó.
Mặc dù Nhật Bản là một nước tham gia tương đối nhỏ trong cuộc đua vũ trụ, nhưng các nhà phát triển tên lửa quốc gia này đang nỗ lực chế tạo các phương tiện rẻ hơn để đáp ứng nhu cầu phóng vệ tinh đang bùng nổ từ chính phủ nước này và từ các khách hàng toàn cầu.
Space One có trụ sở tại Tokyo được thành lập vào năm 2018 bởi một tập đoàn gồm các công ty Nhật Bản: Canon Electronics, đơn vị kỹ thuật hàng không vũ trụ của IHI, công ty xây dựng Shimizu và Ngân hàng Phát triển Nhật Bản do nhà nước hậu thuẫn. Hai ngân hàng lớn nhất Nhật Bản là Mitsubishi UFJ và Mizuho cũng sở hữu cổ phần thiểu số.
Cổ phiếu của Canon Electronics đã giảm tới 13%, trong khi cổ phiếu IHI giảm tới 2% sau buổi ra mắt thất bại hôm thứ Tư.
Toyoda cho biết Space One muốn cung cấp "dịch vụ chuyển phát nhanh trong không gian" cho khách hàng trong nước và quốc tế, nhằm mục đích phóng 20 tên lửa mỗi năm vào cuối những năm 2020. Mặc dù công ty đã trì hoãn thời điểm ra mắt Kairos bốn lần nhưng họ cho biết các đơn đặt hàng cho chuyến đi thứ hai và thứ ba theo kế hoạch đã được lấp đầy, bao gồm cả từ một khách hàng nước ngoài.
Kairos bao gồm ba giai đoạn động cơ nhiên liệu rắn và một động cơ giai đoạn tăng áp nhiên liệu lỏng, cố gắng mang tải trọng lên tới 250 kg lên quỹ đạo Trái đất thấp.
Space One không tiết lộ chi phí phóng của Kairos, nhưng giám đốc điều hành công ty Kozo Abe cho biết nó "đủ cạnh tranh" với đối thủ Rocket Lab của Mỹ.
Rocket Lab đã phóng hơn 40 tên lửa nhỏ Electron từ New Zealand kể từ năm 2017 với giá khoảng 7 triệu USD mỗi chuyến bay. Một số công ty Nhật Bản đã sử dụng Electron cho sứ mệnh của họ, bao gồm các nhà sản xuất vệ tinh radar iQPS và Synspective, cũng như công ty khởi nghiệp loại bỏ mảnh vụn quỹ đạo Astroscale.
Hợp tác với Hoa Kỳ, Nhật Bản đang tìm cách hồi sinh ngành công nghiệp hàng không vũ trụ trong nước để chống lại các đối thủ công nghệ và quân sự là Trung Quốc và Nga.
Tháng trước, Cơ quan thám hiểm hàng không vũ trụ Nhật Bản (JAXA) do nhà nước tài trợ đã phóng thành công tên lửa hàng đầu mới tiết kiệm chi phí, H3. JAXA đã hoàn thành chuyến hạ cánh lên mặt trăng "chính xác" lịch sử trong năm nay và H3 dự kiến sẽ mang khoảng 20 vệ tinh và tàu thăm dò lên vũ trụ vào năm 2030.
Tuy nhiên, trước đó JAXA đã phải đối mặt với hàng loạt thất bại. Chuyến bay đầu tiên của H3 đã thất bại vào năm ngoái, cũng như một chuyến bay khác của tên lửa nhỏ hơn, Epsilon, vào năm 2022. Vào tháng 7 năm 2023, một động cơ nâng cấp cho Epsilon đã phát nổ tại địa điểm thử nghiệm của JAXA.
Năm 2019, Interstellar Technologies đã tiến hành vụ phóng tên lửa do tư nhân phát triển đầu tiên của Nhật Bản với dòng MOMO, mặc dù không có trọng tải vệ tinh quy mô đầy đủ.
Chính phủ năm ngoái đã hứa hỗ trợ "toàn diện" cho các công ty khởi nghiệp không gian với công nghệ quan trọng đối với an ninh quốc gia, khi họ tìm cách xây dựng các chòm sao vệ tinh để tăng cường khả năng tình báo.
Bộ Quốc phòng Nhật Bản hôm thứ Sáu cho biết họ đã đạt được thỏa thuận với Space One để tăng tải trọng cho tên lửa bằng cách thử nghiệm động cơ metan tiết kiệm nhiên liệu.
Toyoda cho biết: “Phòng thí nghiệm tên lửa cũng không đạt được sứ mệnh của mình trong chuyến bay đầu tiên (Electron), nhưng nó đã tiếp tục phóng ba tên lửa trong năm thứ hai”. “Chúng tôi không thể dừng lại ở đây – chúng tôi cần cạnh tranh với công ty này.”
Mời đối tác xem hoạt động của Pacific co.ltd:
Fanpage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLtd
