Tàu container chạy pin nhiên liệu hydro nội địa đầu tiên của Trung Quốc chính thức vận hành thương mại
Ngày 24 tháng 7 năm 2026
Annie Nguyễn
Ngày 18 tháng 5, tàu container chạy pin nhiên liệu hydro nội địa đầu tiên của Trung Quốc – tàu "Đông Phương Cảng" (Eastern Hydrogen Port) – đã chính thức cập bến và đi vào vận hành thương mại. Con tàu được trang bị hệ thống động lực lõi do Guohong Hydrogen cung cấp và hệ thống lưu trữ hydro áp suất cao do United Hydrogen cung cấp. Đây là cột mốc "zero breakthrough" trong ứng dụng tàu pin nhiên liệu hydro tại các dòng sông nội địa Trung Quốc.
Tuyến vận tải hydro đầu tiên
Ngày 20 tháng 5, tàu đã đến Khu vực khai thác tổng hợp Tiêu Sơn thuộc Cảng Tiền Đường tại Hàng Châu và hoàn thành thành công việc dỡ hàng. Sự kiện đánh dấu sự khai trương chính thức của tuyến vận tải container cao tốc hydro nội địa đầu tiên, kết nối Trà Phố và Tiêu Sơn.
Lợi thế kinh tế và môi trường
Dựa vào nguồn tài nguyên hydro dồi dào tại Khu vực Cảng Gia Hưng, hệ thống lưu trữ hydro của United Hydrogen cho phép tàu tiếp nhiên liệu nhanh chóng với số lượng lớn, đáp ứng yêu cầu "tần suất cao, chu kỳ ngắn" của vận tải container nội địa. Tàu dự kiến giảm khoảng 700 tấn khí thải CO₂ mỗi năm, tương đương với tác động sinh thái của một khu rừng rộng 1.000 mẫu.
Ý nghĩa chiến lược
Đại diện Chi nhánh Thượng Hải của Tổng công ty Phân loại Tàu biển Trung Quốc nhấn mạnh: con tàu đã triển khai thành công công nghệ lưu trữ hydro áp suất cao và hệ thống cung cấp hydro an toàn, đồng thời hoàn thành toàn bộ chuỗi ứng dụng hydro cho tàu nội địa. Đây là lần đầu tiên mẫu tàu năng lượng mới 64 container tiêu chuẩn được đưa vào sử dụng, lấp đầy khoảng trống kỹ thuật và ứng dụng trong lĩnh vực này tại Trung Quốc.
Quan chức Khu phát triển kinh tế Trà Phố (Khu vực Cảng Gia Hưng) cho biết chuyến hải trình đầu tiên của tàu "Đông Phương Cảng" đánh dấu bước nhảy vọt từ "ứng dụng trình diễn" sang "vận hành thương mại". Đây là thành tựu thực tiễn đáp ứng chiến lược phát triển xanh của đất nước, thúc đẩy chuyển đổi ngành vận tải biển, đồng thời đóng góp một mô hình thực tiễn có thể nhân rộng và mở rộng cho vận tải thủy không carbon toàn quốc.
Tầm nhìn tương lai
United Hydrogen cho biết sẽ tiếp tục thúc đẩy quá trình chuyển đổi carbon thấp trong vận tải liên hợp biển-sông tại khu vực đồng bằng sông Dương Tử, góp phần hiện thực hóa mục tiêu "trung hòa carbon".
