Tàu chở amoniac/LPG Antwerpen hoàn thành chuyến hải trình thương mại đầu tiên sử dụng amoniac làm nhiên liệu chính
Ngày 24 tháng 7 năm 2026
Annie Nguyễn
EXMAR vừa công bố một cột mốc quan trọng trong ngành vận tải biển: tàu chở LPG/amoniac Antwerpen mới được bàn giao đã hoàn thành chuyến hải trình thương mại đầu tiên sử dụng amoniac làm nhiên liệu động cơ chính. Con tàu đã di chuyển từ Trung Quốc đến Ấn Độ, chở đầy 30.214 tấn amoniac lỏng trong khi sử dụng chính amoniac làm nhiên liệu đẩy.
Antwerpen và tàu chị em Arlon là những tàu chở khí viễn dương đầu tiên trên thế giới có khả năng vừa vận chuyển amoniac làm hàng hóa vừa sử dụng nó làm nhiên liệu. Chuyến hải trình thành công này khẳng định tính khả thi của vận tải biển đường dài chạy bằng amoniac trong điều kiện vận hành thực tế.
Được đóng bởi HD Hyundai Heavy Industries tại Hàn Quốc, tàu được trang bị ba bồn chứa hàng do EXMAR phát triển, có khả năng vận chuyển LPG hoặc amoniac lỏng. Động cơ chính là WinGD X52DF-A hai kỳ, có thể vận hành bằng amoniac hoặc nhiên liệu diesel thông thường. Điểm đột phá của tàu là khả năng hút amoniac nhiên liệu trực tiếp từ bồn chứa hàng, loại bỏ nhu cầu về bồn chứa nhiên liệu riêng biệt.
Theo EXMAR, vận hành bằng amoniac có thể giảm phát thải CO₂ lên tới 90%, tùy thuộc vào hỗn hợp nhiên liệu và hồ sơ vận hành. Tàu còn được trang bị máy phát trục để tạo điện trên tàu và hệ thống SCR để giảm phát thải NOx.
Thành công của Antwerpen đánh dấu một bước tiến lớn hướng tới thương mại hóa vận tải biển chạy bằng amoniac. Bằng cách kết hợp vận chuyển amoniac và sử dụng nó làm nhiên liệu, con tàu cho thấy cách các tàu chở khí có thể tận dụng hàng hóa trên tàu làm nguồn nhiên liệu trong khi giảm đáng kể phát thải khí nhà kính.
