Takasago Thermal, YKK và JAL hợp tác vận chuyển cá Okinawa bằng đường hàng không, giữ độ tươi không cần đông lạnh
Ngày 3/3/2026 – Công nghệ & Sản phẩm
Matsudaira và cá tươi được vận chuyển bằng đường hàng không trên kem sorbet (Chiều ngày 27 tháng 2, tại Sân bay Haneda, Tokyo)
Một container cá tươi đến Sân bay Haneda từ Okinawa (Chiều ngày 27 tháng 2, tại Sân bay Haneda, Tokyo)
Một liên minh gồm bảy tổ chức, trong đó có Takasago Thermal (高砂熱学工業), YKK và Japan Airlines (JAL), đang xây dựng một hệ thống mới cho phép lưu thông cá tươi mà không cần đông lạnh, đồng thời vẫn đảm bảo độ tươi khi vận chuyển bằng đường hàng không.
Sáng kiến này kết hợp công nghệ bảo quản lạnh độc quyền với bao bì có độ kín nước cao. Cá được đánh bắt tại làng Kunigami (tỉnh Okinawa) sẽ được làm lạnh ở nhiệt độ tối ưu, sau đó vận chuyển bằng máy bay thương mại, xếp chung với hàng hóa thông thường. Mô hình này giúp rút ngắn thời gian vận chuyển, duy trì độ tươi và tạo nền tảng để cá tươi được phân phối với mức giá hợp lý, góp phần thúc đẩy phát triển bền vững ngành thủy sản.
Giải pháp vượt rào cản vận chuyển bằng đá truyền thống
Ngoài ba doanh nghiệp trên, dự án còn có sự tham gia của Hợp tác xã Ngư nghiệp Kunigami, Foodison, Liên đoàn Hợp tác xã Ngư nghiệp Okinawa và Trung tâm Công nghệ Công nghiệp Hokkaido.
Theo JAL, việc vận chuyển thủy sản bằng đá thông thường tiềm ẩn nguy cơ rò rỉ nước, đòi hỏi thủ tục đặc biệt trước khi xếp lên máy bay. Do rào cản cao, mỗi năm hãng chỉ xử lý khoảng 10 chuyến vận chuyển theo phương thức này.
“Đá tuyết” – công nghệ bảo quản cốt lõi
Takasago Thermal cung cấp công nghệ làm lạnh độc quyền mang tên “Sherbet Ice”. Khác với đá thông thường, loại đá này có hạt siêu nhỏ (đường kính khoảng 0,05 mm), mịn và mềm, giúp bao phủ cá mà không gây tổn thương bề mặt, đồng thời làm lạnh nhanh và đồng đều.
Công nghệ còn cho phép tạo đá ở nhiệt độ âm 1°C với nồng độ muối thấp, đủ để giữ cá không bị đông cứng. Dù công nghệ này đã được phát triển khoảng 40 năm trước cho lĩnh vực điều hòa không khí, nhưng chỉ từ năm 2018 mới được thương mại hóa cho ngành thủy sản. Đến nay, thiết bị đã được lắp đặt tại 9 hợp tác xã và cơ sở chế biến thủy sản trên toàn Nhật Bản.
Bao bì chống nước và vận chuyển thử nghiệm
Dự án sử dụng vật liệu đóng gói mới với khóa kéo chống nước hiệu suất cao do YKK phát triển. Cá tươi và đá Sherbet Ice được đặt trong túi kín nước trước khi vận chuyển bằng máy bay JAL.
Từ tháng 10/2025, nhóm đã tiến hành các thử nghiệm vận chuyển giữa các sân bay nội địa và tới Bangkok, liên tục cải tiến giải pháp chống rò rỉ.
Ngày 27/2, tại sân bay Haneda (Tokyo), các bên đã công bố lô cá tươi được gửi từ Kunigami vào buổi sáng cùng ngày. Khi đến nơi, cá vẫn giữ được độ tươi rõ rệt. Trong tương lai, nhóm kỳ vọng thay thế thùng xốp bằng thùng carton để giảm phát thải CO₂.
Ông Murata Yoshihisa, Chủ tịch Hợp tác xã Ngư nghiệp Kunigami, cho biết: “Đây là nỗ lực truyền tải đúng giá trị chất lượng của cá. Từ kinh nghiệm thực tế của ngư dân, tôi tin rằng sáng kiến này sẽ góp phần xây dựng một xã hội nơi công sức tại hiện trường được đền đáp xứng đáng.”
Ông Matsudaira Akihiro, Giám đốc xúc tiến kinh doanh SIS của Takasago Thermal, nhấn mạnh: “Chúng tôi muốn những con cá được đánh bắt bằng cả sinh mạng của ngư dân có thể được bán với mức giá hợp lý. Mong rằng nhiều người sẽ biết đến công nghệ Sherbet Ice.”
