Taisei Corporation: Bê tông tái chế carbon được sử dụng trong xây dựng đổ tại chỗ, ứng dụng đầu tiên tại Nhật Bản cho kết cấu đường bộ
Ngày 22 tháng 5 năm 2025
Tình hình thi công đổ tại chỗ (trích từ thông cáo báo chí)
Giảm CO2 thông qua bê tông tái chế carbon (trích từ thông cáo báo chí)
Tập đoàn Taisei đã ứng dụng bê tông tái chế carbon, có lượng khí thải carbon dioxide (CO2) âm, vào các công trình đường bộ và là công ty đầu tiên tại Nhật Bản xây dựng dải phân cách bằng phương pháp thi công đổ tại chỗ. Một nhà máy sản xuất bê tông di động được sử dụng để sản xuất bê tông tái chế carbon tại chỗ, sau đó được đổ vào vị trí theo cách tương tự như bê tông thông thường. Điều này chứng minh rằng có thể xây dựng các công trình đường bộ trong khi vẫn giảm được lượng khí thải CO2 là 294 kg trên một mét khối, nhiều hơn 20 kg so với bê tông thông thường.
Công trình thi công đường đổ tại chỗ sử dụng bê tông tái chế các-bon đã được tiến hành vào ngày 18 tháng 7 năm 2024 như một dự án xây dựng thử nghiệm hợp tác với Công ty Đường cao tốc Hanshin. Để đổ và xây dựng dải phân cách trung tâm trên một đoạn đường cao tốc Hanshin, tuyến 14 Matsubara (giữa Kiryuwari và Miyake), 5,2 mét khối bê tông tái chế carbon đã được đổ trên diện tích 10 mét. Hỗn hợp và phương pháp thi công được cân nhắc trước để phù hợp với nhiệt độ bên ngoài vượt quá 30 độ. Người ta khẳng định rằng với quản lý thi công phù hợp, thi công đổ tại chỗ có thể được thực hiện bằng các quy trình tương tự như các phương pháp thông thường.
Chất lượng sau xây dựng cũng được khẳng định thông qua các thử nghiệm giám sát và đánh giá độ bền được thực hiện sau khi xây dựng. Các thử nghiệm đánh giá độ bền và giám sát dài hạn cũng đã được tiến hành.
Cho đến nay, việc sử dụng bê tông tái chế carbon chỉ giới hạn ở các cấu kiện đúc sẵn được sản xuất tại nhà máy. Nếu có thể sử dụng bê tông đúc tại chỗ theo cùng quy trình như bê tông thông thường, người ta tin rằng điều này sẽ góp phần giảm phát thải cacbon hơn nữa.
Bê tông tái chế carbon "T-eConcrete/Carbon-Recycle", được công bố vào năm 2021, sử dụng xỉ lò cao thay vì xi măng. Bằng cách trộn canxi cacbonat được tạo ra từ quá trình hấp thụ CO2 từ khí quyển, nó được cố định bên trong vật liệu, khiến lượng khí thải CO2 cân bằng do vật liệu tạo ra là âm.
