Porto vận hành tuyến BRT hydro đầu tiên do nhà sản xuất xe buýt dẫn dắt
Ngày 3/3/2026
Thành phố Porto vừa chính thức đưa vào vận hành hệ thống Bus Rapid Transit (BRT) chạy bằng hydro mang tên MetroBus, đánh dấu một cột mốc quan trọng đối với giao thông hydro toàn cầu.
Hệ thống do Metro do Porto triển khai, sử dụng các xe buýt H2.CityGold 18 mét dạng khớp nối do CaetanoBus thiết kế và sản xuất. Các phương tiện này tích hợp công nghệ pin nhiên liệu của Toyota.
Dòng xe H2.CityGold 18m được thiết kế riêng cho các hành lang giao thông đô thị lưu lượng lớn. Theo công bố, xe có thể đạt tầm hoạt động thực tế hơn 450 km chỉ với một lần nạp hydro, thời gian tiếp nhiên liệu dưới 20 phút. Xe được trang bị cửa hai bên, phù hợp với hạ tầng BRT làn giữa, sân ga trung tâm hoặc các điểm dừng truyền thống bên lề đường, đảm bảo tính linh hoạt vận hành mà không ảnh hưởng đến hiệu suất.
Điểm đáng chú ý là dự án MetroBus tại Porto được xem là hệ thống BRT hydro đầu tiên trên thế giới do chính một nhà sản xuất xe buýt (OEM) dẫn dắt theo mô hình tổng thầu. Trong dự án này, CaetanoBus đóng vai trò nhà thầu chính, không chỉ cung cấp đội xe mà còn triển khai một hệ sinh thái di chuyển hydro tích hợp, bao gồm giải pháp cung ứng và hạ tầng liên quan.
Dự án có sự tham gia của nhiều đối tác như STCP, PRF – Gas Solutions và dstsolar, tạo thành chuỗi giá trị hoàn chỉnh cho vận tải hydro đô thị.
Việc MetroBus đi vào hoạt động được xem là bước tiến chiến lược của Porto trong lộ trình giảm phát thải giao thông đô thị, đồng thời củng cố vị thế của CaetanoBus trong lĩnh vực xe buýt không phát thải tại châu Âu.
