Symbio Yêu Cầu Bồi Thường Sau Khi Stellantis Hủy Bỏ Chương Trình Hydro
Nhà sản xuất pin nhiên liệu hydro của Pháp Symbio đang yêu cầu Stellantis bồi thường sau khi hãng xe này đột ngột chấm dứt chương trình phát triển xe pin nhiên liệu hydro hồi đầu tháng.
Tân CEO Jean-Baptiste Lucas cho biết quyết định bất ngờ của Stellantis là một “cú sốc” đối với 640 nhân viên của Symbio. Công ty đã nhanh chóng mở rộng sản xuất để đáp ứng nhu cầu dự kiến, bao gồm việc khánh thành nhà máy gigafactory tại Lyon, Pháp với công suất 50.000 đơn vị/năm.
Năm 2023, Stellantis trở thành cổ đông sở hữu một phần ba Symbio, cùng với Michelin và Forvia, với mục tiêu triển khai xe thương mại nhẹ (LCV) chạy bằng hydro trên khắp châu Âu. Tuy nhiên, kế hoạch này hiện đã sụp đổ.
Michelin và Forvia cho biết họ chỉ chính thức được thông báo về quyết định của Stellantis vào tháng 5. Forvia ghi nhận khoản lỗ ròng 269 triệu euro (311 triệu USD) trong nửa đầu 2025, bao gồm khoản giảm giá 136 triệu euro (157 triệu USD) liên quan đến Symbio. Michelin cũng đã trích lập 140 triệu euro (162 triệu USD) để dự phòng rủi ro.
“Chưa từng có công ty nào triển khai công nghệ này với quy mô và độ hoàn thiện công nghiệp cao như vậy trong thời gian ngắn,” Lucas nói. “Thật khó chấp nhận khi mọi thứ bị xóa bỏ như thế này.”
Symbio cho biết đã “nỗ lực hết sức” để đáp ứng các yêu cầu về hiệu suất và chi phí của Stellantis cho dòng xe hydro LCV, vốn chiếm phần lớn đơn hàng năm 2025 của công ty. Symbio đã hoàn tất quy trình kiểm định công nghiệp cuối cùng vào tháng 4 và bắt đầu mở rộng sản xuất tại nhà máy SymphonHy ở Lyon.
“Quyết định đột ngột của Stellantis dẫn đến việc chấm dứt ngay lập tức và vĩnh viễn các chương trình xe hydro LCV, có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc làm,” Symbio cảnh báo.
Ban lãnh đạo công ty đang khẩn trương tìm kiếm giải pháp tài chính và công nghiệp để bảo vệ việc làm và duy trì hoạt động, đồng thời yêu cầu Stellantis thực hiện đầy đủ cam kết và hỗ trợ tài chính nhằm đảm bảo tương lai của Symbio.
Stellantis cho biết họ đang thảo luận tác động của quyết định rút khỏi chương trình hydro với các cổ đông của Symbio.
Bất chấp cú sốc này, Symbio khẳng định mục tiêu phát triển công nghệ pin nhiên liệu hydro châu Âu đủ khả năng cạnh tranh với Trung Quốc vẫn không thay đổi.
“Đây là thời điểm để tất cả chúng ta xác định hướng đi dài hạn và khôi phục vai trò dẫn dắt,” Lucas nói. “Đây là vấn đề về chủ quyền công nghiệp châu Âu.”
