Stellantis xây dựng 'taxi bay' điện với Archer
Máy bay cất cánh và hạ cánh thẳng đứng của Archer, được gọi là Midnight, được thiết kế để thực hiện các chuyến bay liên tiếp khoảng 20 dặm.
Nhà sản xuất ô tô toàn cầu Stellantis sẽ sản xuất "taxi bay" chạy điện do công ty hàng không Archer của Mỹ phát triển, công ty này đã công bố hôm thứ Tư tại Triển lãm Điện tử Tiêu dùng lớn (CES) ở Las Vegas.
Stellantis cũng sẽ đầu tư tới 150 triệu đô la vào Archer và máy bay cất cánh và hạ cánh thẳng đứng (eVTOL) được thiết kế để chở bốn hành khách ngoài phi công, công ty cho biết trong một thông cáo báo chí.
Được gọi là Midnight, phương tiện trông giống như một chiếc máy bay nhỏ với nhiều cánh quạt trên cánh và được thiết kế để thực hiện các chuyến đi liên tiếp khoảng 20 dặm (30 km) với thời gian sạc lại khoảng 10 phút giữa mỗi chuyến đi.
Archer hình dung ra thời đại chia sẻ chuyến đi trên không, một "Uber hoặc Lyft của bầu trời", Phó Chủ tịch Louise Bristow nói với AFP vào năm ngoái.
Hai nhóm trước đây đã hợp tác vào năm 2021 nhưng ở quy mô hạn chế hơn, Stellantis dự kiến sẽ cung cấp hỗ trợ kỹ thuật và tiếp cận chuỗi cung ứng của họ.
Lần này, Stellantis dự kiến sẽ sản xuất hàng loạt máy bay của Archer với tư cách là nhà sản xuất hợp đồng độc quyền tại Covington, Georgia ở phía đông nam Hoa Kỳ.
Sự hợp tác cho phép Archer đẩy nhanh quá trình sản xuất máy bay, dự kiến sẽ bắt đầu vào năm 2024. Nó cũng được kỳ vọng sẽ tiết kiệm cho công ty Hoa Kỳ "hàng trăm triệu đô la chi tiêu" trong quá trình tăng cường sản xuất nhờ chuyên môn của Stellantis.
Adam Goldstein, đồng sáng lập và giám đốc điều hành của Archer, cho biết trong cuộc họp báo rằng Archer ban đầu có thể chế tạo tới 650 máy bay mỗi năm trước khi có thể mở rộng để sản xuất tới 2.300 chiếc mỗi năm.
Giám đốc điều hành của Stellantis, Carlos Tavares, cho biết trong tuyên bố rằng ông "liên tục bị ấn tượng" bởi "sự khéo léo và cam kết kiên định để thực hiện" của Archer.
Ông tiếp tục: Việc làm sâu sắc thêm mối quan hệ đối tác giữa hai công ty "chứng minh cách Stellantis đang vượt qua các ranh giới để mang lại sự tự do di chuyển bền vững, từ con đường đến bầu trời".
Adam Goldstein, người sáng lập và Giám đốc điều hành của Archer, cho biết:
"Hai công ty của chúng tôi đang cùng nhau thực hiện các bước quan trọng này để hiện thực hóa cơ hội ngàn năm có một để tái định nghĩa giao thông đô thị."
Stellantis cũng có kế hoạch tăng cổ phần của mình trong Archer bằng cách mua lại cổ phần trên thị trường.
Archer đã nhận được đơn đặt hàng trước từ hãng hàng không United Airlines của Hoa Kỳ cho 200 chiếc xe.
Kế hoạch ban đầu là những chiếc máy bay này sẽ bay giữa New York và Sân bay Newark, sau đó mở rộng sang các thành phố khác như Los Angeles, Miami và San Francisco, nơi United có sự hiện diện đáng kể.
