Eve Air Mobility và SkyScape đã công bố thỏa thuận sử dụng ATM đô thị của Eve như một phần của khái niệm hoạt động Vận tải hàng không nâng cao (AAM) do chính phủ Nhật Bản công bố.
Thông báo tại Triển lãm hàng không Singapore năm nay khiến Skyscape Eve trở thành khách hàng ATM đô thị thứ 13 của Skyscape Eve và trở thành khách hàng thứ sáu của ATM đô thị khi công ty tiếp tục phát triển hoạt động kinh doanh trên toàn cầu. Công ty quản lý và phát triển vertiport của Nhật Bản có trụ sở tại Osaka, Nhật Bản.
Là một phần của thỏa thuận, hai công ty sẽ hợp tác theo nhiều cách khác nhau, bao gồm quảng bá Vận tải hàng không đô thị ở Nhật Bản cũng như thử nghiệm và dùng thử phần mềm ATM đô thị bao gồm thu thập và chia sẻ dữ liệu.
David Rottblatt, phó chủ tịch bán hàng và các vấn đề chính phủ tại Eve Air Mobility, cho biết: “Thỏa thuận này đánh dấu một cột mốc quan trọng đối với Eve khi SkyScape trở thành khách hàng ATM đô thị đầu tiên của chúng tôi tại Nhật Bản khi chúng tôi tiếp tục phát triển danh mục khách hàng vertiport trên toàn thế giới.
“Nhật Bản đã rất chủ động và là quốc gia dẫn đầu thế giới trong việc theo đuổi hoạt động di chuyển bằng đường hàng không trong đô thị. Giải pháp ATM đô thị của Eve sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc giúp vận chuyển hành khách eVTOL nhanh chóng và an toàn tại các thành phố đông dân trong tương lai.”
Eve cho biết giải pháp phần mềm ATM đô thị của họ là yếu tố then chốt giúp triển khai hiệu quả và khả năng mở rộng di chuyển hàng không đô thị (UAM), bằng cách cung cấp dịch vụ cho các nhà cung cấp dịch vụ dẫn đường hàng không, chính quyền đô thị, nhà khai thác đội tàu, nhà khai thác sân bay và các bên liên quan khác của UAM.
Giải pháp này bao gồm điều phối chuyến bay UAM, hỗ trợ khu bay tự động hóa vertiport, quản lý luồng không phận và quản lý tuân thủ.
Cả hai công ty cũng sẽ hợp tác để giới thiệu thiết kế và thử nghiệm eVTOL, thiết kế vertiport, chứng nhận vận hành và phát triển vận hành tự động trong tương lai tại các địa điểm SkyScape, bao gồm cả địa điểm nghiên cứu quốc gia theo kế hoạch của họ được gọi là 'Trung tâm Hàng không Tích hợp' (IAC) khi nó mở cửa trong tương lai.
Asa Quesenberry, Giám đốc điều hành của SkyScape, cho biết thêm: “Nhóm của chúng tôi tại SkyScape tập trung vào các phát triển giúp đưa kim chỉ nam về phía trước và đưa chúng tôi đến gần hơn với việc ra mắt các dịch vụ AAM thực sự. Làm việc trực tiếp với nhóm Eve sẽ đẩy chúng tôi tiến một bước gần hơn đến thực tế mà chúng tôi đang tìm cách tạo ra trong Advanced Air Mobility và cho phép thực hiện nhiều hoạt động hàng không mà chúng tôi dự định cung cấp từ các cơ sở của mình.”
SkyScape đang đi tiên phong trong cách tiếp cận độc đáo để phát triển vertiport tập trung vào các 'khối xây dựng' cơ sở hàng không của họ, như một tập hợp các đơn vị làm sẵn chứa nhiều yếu tố khác nhau của hoạt động vertiport.
Các khối này nhằm trao quyền cho các nhà phát triển trang web bằng cách cho phép họ thiết kế các cơ sở hàng không và sân bay chỉ với các yếu tố có thể áp dụng cho tình huống và trường hợp sử dụng riêng của họ. Các khối có ý định sử dụng các thùng chứa hình nón đã được tái chế cũng như nhôm cao cấp để có thể thiết lập nhanh chóng và có khả năng phục hồi trong suốt vòng đời của cơ sở đồng thời nhấn mạnh vào việc tập trung vào các vật liệu bền vững.
Cách tiếp cận của SkyScape là phát triển các cơ sở hàng không và hỗ trợ một số lượng lớn các dịch vụ cùng địa điểm, không chỉ giới hạn ở hoạt động eVTOL mà còn cả phản ứng đầu tiên, giao hàng y tế, an ninh, v.v. dưới danh nghĩa trao quyền cho cộng đồng thông qua Advanced Air Mobility.
