SHPT triển khai hệ thống pin nhiên liệu mới cho dự án UAV chạy hydrogen tại châu Âu
Thượng Hải, ngày 20/01/2026
Công ty Shanghai Hydrogen Propulsion Technology Co., Ltd. (SHPT) cho biết sẽ triển khai hệ thống pin nhiên liệu thế hệ mới của mình trong một dự án máy bay không người lái (UAV) chạy bằng hydrogen phục vụ công tác kiểm tra hạ tầng tại Đức. Đây được xem là bước đi chiến lược, đánh dấu việc SHPT mở rộng từ lĩnh vực giao thông đường bộ sang nền kinh tế không gian tầm thấp (low-altitude economy).
Thành lập năm 2018, SHPT là doanh nghiệp công nghệ cao hoạt động trong lĩnh vực pin nhiên liệu, với năng lực nghiên cứu – phát triển và sản xuất tích hợp theo chuỗi giá trị hoàn chỉnh, từ màng điện cực (MEA), stack pin nhiên liệu, hệ thống pin nhiên liệu đến tích hợp hệ truyền động cho phương tiện. Các phương tiện sử dụng hệ thống của SHPT hiện đang tham gia các chương trình trình diễn xe pin nhiên liệu tại 32 thành phố thuộc 18 tỉnh của Trung Quốc.
Trong bối cảnh thị trường hydrogen cạnh tranh ngày càng gay gắt, SHPT theo đuổi chiến lược phát triển song song: tiếp tục củng cố vị thế trong các ứng dụng xe thương mại và xe du lịch, đồng thời mở rộng sang các lĩnh vực phi ô tô. UAV công nghiệp được xác định là một trong những phân khúc trọng điểm nhờ nhu cầu cao về thời gian bay dài, độ bền và khả năng vận hành trong điều kiện môi trường khắc nghiệt.
Sản phẩm mới của SHPT là hệ thống pin nhiên liệu làm mát bằng không khí dạng vòng kín, công suất thấp, được thiết kế cho UAV chạy hydrogen. Hệ thống này sẽ được sử dụng trong dự án UAV kiểm tra hạ tầng thuộc phân khúc 25 kg tại Đức, đánh dấu lần triển khai quốc tế đầu tiên của SHPT trong lĩnh vực hàng không không người lái.
Theo SHPT, dòng sản phẩm F-series dành cho nền kinh tế tầm thấp có dải công suất từ 1 kW đến 60 kW, phù hợp với nhiều loại UAV, từ đa cánh quạt đến UAV cánh cố định VTOL, với trọng lượng từ 10 kg đến 500 kg. Hệ thống được tối ưu về thời gian hoạt động, thiết kế nhẹ, khả năng bố trí không gian và thích ứng nhiệt độ thấp.
Một mô-đun F-series có công suất danh định 6 kW, sử dụng thiết kế làm mát vòng kín giúp kéo dài tuổi thọ gấp bốn lần so với các hệ làm mát hở truyền thống. UAV có thể khởi động và vận hành ổn định trong dải nhiệt độ từ -20°C đến 40°C. Thời gian nạp hydrogen chỉ từ 3–5 phút, giúp giảm đáng kể thời gian dừng hoạt động so với giải pháp pin lithium.
SHPT cũng cho biết đã cùng đối tác phát triển UAV chạy hydrogen phân khúc 25 kg, dự kiến triển khai cho công tác kiểm tra các nhà máy điện mặt trời tại Nội Mông. UAV này có thời gian bay trên 1 giờ, cao gấp hơn ba lần so với UAV dùng pin lithium, và có thể ứng dụng cho kiểm tra, tuần tra, logistics và chụp ảnh trên không.
Trong thời gian tới, SHPT định hướng mở rộng sang các lĩnh vực như kiểm tra hạ tầng quy mô lớn, logistics đường dài, cứu hộ khẩn cấp, an ninh rừng, cũng như các ứng dụng hydrogen cho xe hai bánh, máy móc xây dựng, phát điện, hàng hải và hàng không. Doanh nghiệp đặt mục tiêu tăng cường hợp tác quốc tế và tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng hydrogen toàn cầu, với trọng tâm tại châu Âu, Trung Đông, Đông Nam Á và châu Mỹ.
