Ruakākā đẩy mạnh xây dựng trang trại điện mặt trời và hydro xanh phục vụ vận tải nặng: Giảm 10 tấn carbon ngay từ giai đoạn vận chuyển thiết bị
Ngày 19 tháng 8 năm 2026
Annie Nguyễn
Dự án trang trại năng lượng mặt trời kết hợp sản xuất hydro của Hiringa Energy tại Ruakākā, New Zealand, đang bước vào giai đoạn xây dựng tích cực, đánh dấu một bước tiến mới trong lĩnh vực năng lượng sạch cho vận tải hạng nặng. Công trình được xây dựng trên khu đất rộng 5ha bên cạnh Quốc lộ SH15, sẽ tạo ra nguồn năng lượng tái tạo để sản xuất hydro xanh, góp phần cung cấp nhiên liệu cho mạng lưới các trạm tiếp nhiên liệu sạch đang mở rộng với tổng vốn đầu tư 50 triệu USD của Hiringa trên khắp Bắc đảo. Đây là trang trại đầu tiên trong số 5 trang trại dự kiến được phát triển cùng với đối tác đầu tư MyFarm và dự kiến hoàn thành trong vòng 3 tháng.
Ông Andrew Watters – Giám đốc điều hành MyFarm (bên trái) và bà Catherine Clennett – đồng sáng lập kiêm Chủ tịch Hiringa, đứng trước những tấm pin năng lượng mặt trời đầu tiên được lắp đặt tại trang trại điện mặt trời kết hợp sản xuất hydro ở Ruakākā. Ảnh: Peter Payne.
Một điểm nhấn đặc biệt là quá trình vận chuyển các tấm pin năng lượng mặt trời từ Auckland đến Ruakākā đã được thực hiện bằng xe tải chạy hydro, do TR Group cung cấp và vận hành bởi Booths Logistics. Theo bà Catherine Clennett, đồng sáng lập kiêm Chủ tịch Hiringa Energy, chỉ riêng hoạt động này đã giúp dự án giảm thiểu khoảng 10 tấn khí thải carbon ngay từ trước khi đi vào hoạt động.
Dự án được triển khai với quy mô 5MW, được đánh giá là "có ý nghĩa thương mại nhưng nhanh chóng thiết lập" nhờ chi phí tấm pin giảm 10 lần trong thập kỷ qua. Từ ý tưởng đến xây dựng chỉ mất hơn 12 tháng, nhanh hơn nhiều so với các dự án năng lượng mặt trời lớn thông thường kéo dài từ 4 đến 6 năm. Trang trại sẽ có khoảng 30.000 tấm pin, sản xuất điện để phục vụ cho 4 trạm tiếp nhiên liệu hydro hiện có tại Wiri, Te Rapa, Palmerston North và Tauranga, đồng thời hướng tới cung cấp nhiên liệu cho các lĩnh vực đường sắt, hàng không và vận tải biển.
Hiringa Energy cũng đặt mục tiêu mở rộng sang nhiên liệu hàng hải và hỗ trợ các hành lang vận tải xanh, đặc biệt khi các nhà xuất khẩu sang châu Âu đang phải đối mặt với các yêu cầu báo cáo và cắt giảm carbon trong chuỗi cung ứng. Dự án cũng tạo việc làm cho khoảng 50 người trong giai đoạn xây dựng và không vấp phải sự phản đối nào từ cộng đồng.
