Quỹ được phê duyệt cho dự án hàng không hydro lỏng
Ủy ban Châu Âu đã phê duyệt dự án Cryostar theo chương trình hợp tác chung Horizon Europe–Clean Aviation.
Dự án nhằm mục đích phát triển phương pháp chứng nhận cho các bồn chứa hydro lỏng đông lạnh dành cho máy bay thương mại.
Các khoản tài trợ trị giá tổng cộng 5 triệu euro đang được cung cấp, bao gồm 726.875 euro cho công ty kỹ thuật Mare Group, một trong những đối tác công nghiệp chính trong dự án cùng với năm trường đại học, trung tâm nghiên cứu và công ty công nghệ cao.
Mục tiêu là tích hợp các bồn chứa vào thân sau của máy bay CS-25 để đảm bảo khả năng chứa, chống va đập và tuân thủ các yêu cầu quy định trong tương lai.
Antonio Maria Zinno, Tổng giám đốc điều hành của Mare Group, cho biết việc nghiên cứu các tiêu chuẩn và công nghệ cho phép áp dụng hydro trong một lĩnh vực chiến lược như hàng không sẽ củng cố quyền tự chủ về công nghệ của Châu Âu trong một lĩnh vực cực kỳ phức tạp.
Luigi Di Palma, Tổng giám đốc, cho biết thêm rằng việc áp dụng hydro trong hàng không đang thúc đẩy nhu cầu ngày càng tăng đối với các khả năng tích hợp quy mô lớn và kỹ thuật có giá trị cao.
Hydro lỏng hiện đang chứng kiến sự gia tăng trong hoạt động nghiên cứu và phát triển trên khắp các phương thức vận tải.
Một hệ thống lưu trữ và phân phối hydro lỏng do các nhà nghiên cứu tại Cao đẳng Kỹ thuật FAMU-FSU tại tiểu bang Florida của Hoa Kỳ thiết kế vừa được công bố, nhằm mục đích cung cấp hàng không không phát thải trong khi giải quyết các thách thức chính về lưu trữ và làm mát.
Và Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corp (MFTBC) có trụ sở tại Nhật Bản và công ty khí công nghiệp Iwatani, cũng của Nhật Bản, đã ký một biên bản ghi nhớ để nghiên cứu công nghệ tiếp nhiên liệu hydro lỏng cho các phương tiện thương mại chạy bằng hydro.
Hiệp hội phân loại ABS của Hoa Kỳ cũng đã ký một biên bản ghi nhớ với Trung tâm Công nghệ Tàu chở hydro của Đại học Quốc gia Pusan của Hàn Quốc để cùng nhau phát triển các công nghệ cho tàu chở hydro lỏng và hệ thống tàu đông lạnh.
