Technip Energies cùng Airbus, Safran và Tereos thành lập liên doanh phát triển nhà máy nhiên liệu hàng không bền vững 160.000 tấn tại Dunkirk
Ngày: 10 tháng 6 năm 2026
Tác giả: Annie Nguyễn
Bốn tập đoàn hàng đầu châu Âu gồm Technip Energies, Airbus, Safran và Tereos đã ký thỏa thuận thành lập liên doanh mang tên Rebound nhằm phát triển một nhà máy sản xuất nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) quy mô công nghiệp tại cảng Dunkirk, miền Bắc nước Pháp.
Nhà máy dự kiến sử dụng công nghệ Alcohol-to-Jet (AtJ) để chuyển hóa ethanol tiên tiến từ phụ phẩm nông nghiệp và lâm nghiệp thành SAF, với công suất khoảng 160.000 tấn mỗi năm. Đây được đánh giá là một trong những cơ sở sản xuất SAF lớn nhất tại châu Âu.
Theo thông báo từ các bên, liên doanh Rebound hiện đang trong giai đoạn phát triển, bao gồm các nghiên cứu kỹ thuật và các hoạt động cần thiết trước khi đưa ra quyết định đầu tư cuối cùng (FID). Các bước tiếp theo bao gồm lựa chọn đơn vị cấp phép công nghệ, hoàn thiện thủ tục cấp phép, khởi động các giai đoạn thiết kế tiền FEED và FEED, ký kết hợp đồng cung ứng nguyên liệu đầu vào và tiêu thụ SAF, cũng như thu xếp tài chính cho việc xây dựng nhà máy. Việc thành lập liên doanh dự kiến hoàn tất trong nửa cuối năm 2026, sau khi đáp ứng các điều kiện và phê duyệt thông lệ.
Phân công vai trò trong liên doanh được xác định rõ ràng. Technip Energies đóng vai trò là nhà phát triển chính của dự án và nhà cung cấp dịch vụ kỹ thuật, tận dụng chuyên môn về mở rộng quy mô công nghệ và thực hiện các dự án phức tạp. Tập đoàn nông nghiệp Pháp Tereos, một trong những nhà sản xuất ethanol hàng đầu châu Âu, sẽ đảm nhận việc cung cấp và đảm bảo nguồn ethanol tiên tiến cần thiết cho nhà máy. Airbus và Safran, hai công ty hàng đầu trong ngành hàng không vũ trụ toàn cầu, tham gia với tư cách là đối tác công nghiệp, đơn vị hỗ trợ thị trường đầu ra và những người mua SAF tiềm năng. Cả bốn bên cùng bao phủ toàn bộ chuỗi giá trị, từ cung ứng nguyên liệu thô cho đến sử dụng cuối cùng trong ngành hàng không, trong một sáng kiến hoàn toàn do các bên châu Âu dẫn dắt.
Dự án đã đạt được một cột mốc quan trọng khi cảng Dunkirk cấp cho Technip Energies một khu đất công nghiệp, mang lại lợi thế hậu cần đáng kể cho việc vận chuyển nguyên liệu đầu vào và sản phẩm, cùng với quy trình cấp phép được tinh gọn.
Việc thành lập liên doanh Rebound diễn ra trong bối cảnh các nước EU đang đẩy nhanh năng lực sản xuất SAF để đáp ứng các quy định mang tính bắt buộc theo khuôn khổ RefuelEU Aviation. Theo đó, ít nhất 10% nhiên liệu hàng không phải đến từ SAF vào năm 2030, với mục tiêu lên tới 70% vào năm 2050. Công nghệ Alcohol-to-Jet được xem là một lộ trình có khả năng mở rộng và cạnh tranh về chi phí, giúp chuyển hóa ethanol tiên tiến từ phụ phẩm nông nghiệp và lâm nghiệp thành nhiên liệu hàng không dạng drop-in - loại nhiên liệu có thể pha trộn với nhiên liệu phản lực thông thường và sử dụng trên động cơ cũng như máy bay hiện tại.
Ông Benjamin Lechuga, Giám đốc Chiến lược và Phát triển Bền vững của Technip Energies, nhấn mạnh: Nhiên liệu hàng không bền vững là một trong những đòn bẩy quan trọng nhất để khử cacbon trong ngành hàng không, và lộ trình Alcohol-to-Jet cung cấp một giải pháp đáng tin cậy, có thể mở rộng để đạt được mục tiêu đó. Với Rebound, chúng tôi đang thực hiện chiến lược nắm bắt giá trị lớn hơn thông qua các mô hình kinh doanh liền kề, khởi xướng và phát triển các dự án trong thị trường chuyển dịch năng lượng tăng trưởng nhanh cùng các nhà lãnh đạo ngành hàng đầu như Airbus, Safran và Tereos.
