Polyuse: Tiên Phong Phổ Biến Máy In 3D Xây Dựng Tại Nhật Bản – Phỏng Vấn Đồng Sáng Lập Đại diện Điều hành Wataru Ooka
Annie Nguyễn
*04/08/2026*
Công ty Polyuse (trụ sở tại Minato-ku, Tokyo) của Nhật Bản, do các đồng sáng lập là Đại diện Điều hành Takuya Iwasaki và Đại diện Điều hành Wataru Ooka dẫn dắt, đã đạt được cột mốc ấn tượng: 300 dự án thi công sử dụng máy in 3D xây dựng, chiếm thị phần 90% tại Nhật Bản . Để hiểu rõ hơn về tầm nhìn và chiến lược tương lai của công ty, chúng tôi đã có cuộc phỏng vấn với ông Wataru Ooka.
Công nghệ và thành tựu
Ông Ooka chia sẻ rằng kể từ dự án đầu tiên do Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch (MLIT) ủy quyền vào tháng 1 năm 2022, công nghệ của Polyuse đã phát triển ổn định. Công nghệ này sử dụng dữ liệu 3D để tạo hình từng lớp vật liệu vữa đặc biệt, cho phép sản xuất các cấu kiện bê tông như tường chắn trọng lực, đê chắn sóng và các cấu kiện kè bờ mà không cần ván khuôn, tiết kiệm vật tư và thời gian thi công.
Thách thức và mở rộng sang lĩnh vực xây dựng dân dụng
Về lĩnh vực xây dựng dân dụng, ông Ooka cho biết việc nhận được đầu tư từ Tập đoàn Daiwa House vào tháng 12 năm ngoái đã thu hút sự quan tâm từ các nhà sản xuất nhà ở và nhà phát triển bất động sản. Tuy nhiên, ông thừa nhận vẫn còn nhiều thách thức để phổ biến rộng rãi, bao gồm việc xem xét lại các tiêu chuẩn chống động đất, tính toán kết cấu và quy trình cấp phép.
Mục tiêu và tầm nhìn tương lai
Polyuse đặt mục tiêu đạt 100 máy in "Polyuse One" trên toàn quốc vào tháng 5 năm 2027 (hiện có 40 máy) và tăng doanh thu từ 1,5 tỷ Yên lên 20 tỷ Yên trong vòng 5 năm. Công ty hướng đến vai trò trung tâm (hub) trong việc phổ biến máy in 3D xây dựng như một phần của sáng kiến i-Construction (xây dựng thông minh), đồng thời giải quyết tình trạng thiếu nhân lực, xuống cấp cơ sở hạ tầng và phục hồi sau thiên tai.
Hợp tác nghiên cứu và phát triển công nghệ
Polyuse đang hợp tác với Đại học Kyoto để phát triển công nghệ đo lường thời gian thực trong quá trình in, giúp phát hiện lỗ hổng và kích thước, nâng cao chất lượng và hướng tới vận hành hoàn toàn tự động vào năm 2029.
