LEN đảm bảo khoản tài trợ của EU cho các dự án hydro.
Dự án HySPARK quốc tế, do ORLEN dẫn đầu hợp tác với một nhóm gồm 17 đối tác toàn cầu, đã trở thành dự án đầu tiên tại Ba Lan nhận được tài trợ từ chương trình Đối tác Hydrogen sạch của EU. Gần 9 triệu euro sẽ được phân bổ cho việc sản xuất và thử nghiệm các phương tiện chạy bằng hydro cho Sân bay Chopin và hệ thống giao thông công cộng của Warsaw.
Các xe chạy bằng hydro cải tiến được sản xuất theo HySPARK sẽ được cung cấp nhiên liệu bằng hydro từ HUB của ORLEN tại Włocławek. Một trạm tiếp nhiên liệu tại Sân bay Chopin dự kiến sẽ được thành lập vào năm 2026, nhờ nguồn tài trợ từ chương trình Thành phố sạch AFIF giai đoạn II của CEF Transport châu Âu. Xe buýt chạy bằng hydro sẽ do ARTHUR BUS cung cấp, xe tải chạy bằng hydro do Quantron cung cấp và thiết bị xử lý mặt đất cho Sân bay Chopin do công ty Ý ATENA cung cấp. Các xe sẽ được công ty xe buýt thành phố Miejskie Zakłady Autobusowe của Warsaw, ORLEN và LS Airport Services sử dụng.
Grzegorz Jóźwiak, Trưởng phòng Công nghệ Hydro và Nhiên liệu Tổng hợp, cho biết:
Hydro là nguồn năng lượng thay thế an toàn và là yếu tố chính của quá trình chuyển đổi chắc chắn sẽ đóng vai trò quan trọng trong giao thông vận tải.
“Một số chính quyền địa phương tại Ba Lan đã sử dụng xe buýt chạy bằng hydro từ ORLEN, và tại Poznań, chúng tôi đã triển khai trạm tiếp nhiên liệu hydro công cộng đầu tiên cho xe ô tô chở khách. Bước tiếp theo sẽ là thử nghiệm các phương tiện vận chuyển mặt đất tại Sân bay Chopin và xe buýt công cộng tại Warsaw. Việc phát triển và mở rộng nhiên liệu hydro đòi hỏi phải đầu tư đáng kể, vì vậy tôi rất vui khi liên doanh của chúng tôi đã đảm bảo được nguồn tài trợ của EU cho mục đích này,'
HySPARK (Giải pháp hydro cho sân bay euroPean & Động lực học khu vực) bao gồm sự hợp tác sâu rộng giữa 17 đối tác từ năm quốc gia: Ba Lan, Đức, Ý, Ireland và Vương quốc Anh. Trong những năm tới, họ sẽ làm việc để thiết lập một thị trường phân phối hydro ở miền trung Ba Lan. Các khía cạnh kinh doanh của dự án sẽ được điều phối bởi ORLEN, trong khi các khía cạnh hành chính, nghiên cứu và phát triển sẽ được quản lý bởi Viện Kỹ thuật Điện – Viện Nghiên cứu Quốc gia (IEN-PIB).
GS. Jakub Kupecki, Viện trưởng Viện Kỹ thuật Điện – Viện Nghiên cứu Quốc gia:
HySPARK là sáng kiến độc đáo kết hợp các năng lực thiết yếu cần thiết để đạt được các mục tiêu của Chiến lược Hydro của Ba Lan.
“Những nỗ lực của liên minh, bao gồm sự tham gia đáng kể của các thực thể trong Thung lũng Hydrogen Mazovian, sẽ đóng góp rất lớn vào quá trình khử cacbon trong giao thông vận tải và các sản phẩm của dự án dự kiến sẽ đóng vai trò là mô hình để nhân rộng ở các thành phố khác. Các kế hoạch sử dụng kết quả của dự án để xây dựng hệ sinh thái hydro xung quanh các sân bay khác của châu Âu đã được đưa vào giai đoạn chuẩn bị đơn xin tài trợ,'
Các hoạt động nghiên cứu và phát triển trong dự án sẽ được hỗ trợ bởi IEN-PIB, Đại học Công nghệ Warsaw, RINA và Bureau Veritas Polska. Việc phổ biến thông tin về dự án sẽ được quản lý bởi, trong số những bên khác, Thành phố Warsaw, Agencja Rozwoju Przemysłu SA, quỹ Fundacja w Klimacie và hai sân bay quốc tế: Sân bay SEA Milan và Quần đảo Aer Arann. Dự án cũng nhận được sự hỗ trợ từ TOYOTA Central Europe, Tập đoàn Hàng không Ba Lan, ANWIL, Cơ quan Giám sát Kỹ thuật Vận tải, Sân bay Gdańsk và Hiệp hội Di động Mới Ba Lan.
HySPARK là một phần của Mazovian Hydrogen Valley Cluster, hiện đã bao gồm 48 đối tác đại diện cho các viện nghiên cứu, trường đại học cũng như các doanh nghiệp công và tư. Mục tiêu của Mazovian Hydrogen Valley là tạo ra một hệ sinh thái hydro khu vực sẽ kết nối các nhà sản xuất hydro với các nhà cung cấp công nghệ và người dùng cuối trong nhiều lĩnh vực khác nhau, bao gồm giao thông vận tải (sử dụng hydro làm nhiên liệu trong xe cộ) và công nghiệp (sử dụng hydro để sản xuất phân bón tổng hợp).
Kế hoạch của ORLEN là xây dựng một mạng lưới quốc tế gồm hơn 100 trạm tiếp nhiên liệu hydro trải dài khắp Ba Lan, Cộng hòa Séc và Slovakia để phục vụ cho vận tải tư nhân, công cộng, hàng hóa, đường bộ và đường sắt vào năm 2030. Hydro sẽ được cung cấp thông qua chuỗi trung tâm hydro của Châu Âu được cung cấp năng lượng tái tạo và các cơ sở cải tiến chuyển đổi chất thải đô thị thành hydro không carbon và ít carbon. Tổng công suất máy điện phân của Tập đoàn ORLEN sẽ đạt khoảng 1 GW vào năm 2030, kết hợp với các dự án chuyển đổi chất thải thành hydro, sẽ cho phép tập đoàn sản xuất hơn 130 nghìn tấn hydro tái tạo hàng năm vào cuối thập kỷ này.
ORLEN đảm bảo khoản tài trợ của EU cho các dự án hydro.
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
