Chúng tôi đã hợp tác với Google Research và American Airlines để giải quyết các vấn đề về hiện tượng nóng lên
Theo một báo cáo gần đây của IPCC , các vệt khí tương phản—những đám mây trắng, mỏng để lại sau máy bay trên bầu trời—gây ra khoảng 35% tác động làm nóng lên toàn cầu của ngành hàng không. Điều này khiến việc tìm cách tránh các vệt khói trở thành ưu tiên hàng đầu trong sứ mệnh hạn chế tác hại của biến đổi khí hậu.
Đó chính xác là những gì Nhóm Contrails Năng lượng Đột phá đang làm việc. Nhóm đã tạo ra phần mềm cho phép các hãng hàng không dự báo những nơi có nhiều khả năng hình thành các vệt khí hậu có tác động cao đến khí hậu và lên kế hoạch cho các đường bay tránh chúng. Chúng tôi đã hợp tác với American Airlines và Google Research, những công ty có mô hình phức tạp của riêng mình, để hiểu rõ hơn cách tránh các vệt khí nóng lên và kết quả được công bố ngày hôm nay đã đưa ra dấu hiệu ban đầu rằng các hãng hàng không thương mại có thể tránh được các vệt khói và giảm bớt lực cản hàng không một cách hiệu quả. tác động khí hậu tổng thể của ngành.
Marc Shapiro, Giám đốc BE Contrails: “Tránh các vệt khói có thể là một trong những cách tốt nhất để hạn chế tác động của ngành hàng không đến khí hậu và giờ đây chúng tôi có bằng chứng thực tế đầu tiên rằng điều đó có thể làm được. Nghiên cứu này là một ví dụ tuyệt vời về những gì sẽ xảy ra khi các tổ chức sáng tạo, đầy tham vọng làm việc cùng nhau để hiểu rõ hơn và giải quyết một vấn đề khó khăn, đồng thời chúng tôi rất biết ơn sự hợp tác của American Airlines và Google.”
