Nhà sản xuất ô tô Việt Nam VinFast xây dựng nhà máy sản xuất pin của Mỹ vì nó hoàn toàn chạy bằng điện
Logo VinFast được xuất hiện trên ô tô trong ngày họp báo đầu tiên của triển lãm ô tô Paris, tại Paris, Pháp, ngày 2 tháng 10 năm 2018. REUTERS / Regis Duvignau
Bản tóm tắt
VinFast ngừng sản xuất ô tô chạy bằng xăng vào cuối năm 2022
Các địa điểm nhà máy tiềm năng của Mỹ bị thu hẹp xuống còn 'khoảng 3' - Giám đốc điều hành VinFast toàn cầu
Giá khởi điểm cho một chiếc ô tô VinFast ở mức 41.000 USD
VinFast thành lập nhà máy xe điện tại Đức
SAN FRANCISCO, ngày 6 tháng 1 (Reuters) - VinFast của Việt Nam có kế hoạch xây dựng các tế bào pin xe điện và đóng gói trong một khu phức hợp sản xuất mới của Hoa Kỳ, giám đốc điều hành toàn cầu của hãng nói với Reuters, khi công ty cam kết sẽ chuyển mình thành một nhà sản xuất ô tô chạy hoàn toàn bằng điện. của năm nay.
VinFast, thuộc Tập đoàn Vingroup (VIC.HM), tập đoàn lớn nhất ở đất nước do Cộng sản cai trị, đã trở thành nhà sản xuất ô tô nội địa chính thức đầu tiên của đất nước khi các mẫu xe chạy bằng xăng được sản xuất theo huy hiệu riêng của hãng này được tung ra thị trường vào năm 2019.
Công ty, bắt đầu bán xe điện (EV) tại Việt Nam vào cuối năm 2021, cho biết trong một tuyên bố hôm thứ Năm rằng họ có kế hoạch trở thành công ty ô tô đầu tiên ngừng sản xuất ô tô chạy bằng xăng và chuyển sang tất cả sản xuất xe điện từ cuối năm 2022.
VinFast đang đặt cược lớn vào thị trường Hoa Kỳ, nơi họ hy vọng những chiếc SUV chạy điện và mô hình cho thuê pin sẽ đủ sức thu hút người tiêu dùng tránh xa những cái tên như Tesla (TSLA.O) và General Motors (GM.N).
Bà Lê Thị Thu Thủy, Phó chủ tịch Vingroup kiêm Giám đốc điều hành VinFast toàn cầu cho biết: “Chúng tôi cũng sẽ xây dựng gigafactory của mình tại Hoa Kỳ.
Công ty sẽ tiếp tục cung cấp pin từ các nhà cung cấp của mình, bà nói thêm.
Bà Thủy cho biết, ban đầu VinFast sẽ lắp ráp các bộ pin với các tế bào có nguồn gốc từ nhà cung cấp tại khu phức hợp của Mỹ trước khi bắt đầu sản xuất riêng ở đó.
Bà nói: “Chúng tôi đã thu hẹp từ tôi nghĩ, hơn 50 trang web xuống còn khoảng 3 trang web.
Cô ấy sẽ thăm một số địa điểm trong chuyến đi của mình trước khi đưa ra quyết định trong năm nay, nói thêm rằng “địa điểm lớn” này cũng sẽ bao gồm một nhà máy sản xuất xe buýt điện.
Vào tháng 12, Vingroup cho biết họ đã bắt đầu xây dựng một nhà máy sản xuất pin tại Việt Nam. Công ty đang tìm cách ban đầu sản xuất 100.000 bộ pin mỗi năm, với số vốn đầu tư là 174 triệu USD, sau đó sẽ nâng cấp công suất lên một triệu bộ.
CÂY EV
VinFast trước đó nói với Reuters rằng họ có kế hoạch bắt đầu sản xuất ô tô điện ở Mỹ vào cuối năm 2024. đọc thêm
Công ty cho biết hôm thứ Năm họ đang tìm cách thành lập một nhà máy EV ở Đức.
VinFast cho biết trong một tuyên bố: "Thời đại vận chuyển ô tô trên toàn thế giới đã qua, đặc biệt là kể từ COVID-19. Bạn phải có nhà máy gần với thị trường để giành được khách hàng của mình".
VinFast cho biết giá xe thể thao đa dụng (SUV) VF8 của hãng bắt đầu từ 41.000 USD tại Hoa Kỳ và sẽ áp dụng công nghệ blockchain để ghi nhận đơn đặt hàng và xác nhận quyền sở hữu. Để so sánh, một chiếc SUV của Tesla (TLSA.O) được bán với giá khoảng 50.000 USD.
Vingroup cho biết họ đang đặt mục tiêu doanh số bán xe điện toàn cầu là 42.000 chiếc vào năm 2022.
Cổ phiếu của Vingroup đã tăng tới 5,8% vào thứ Năm sau khi công ty này tiết lộ dòng sản phẩm xe điện của VinFast và kế hoạch chuyển sang chạy điện hoàn toàn. VinFast đang nhắm đến việc niêm yết cổ phiếu tại Hoa Kỳ trong năm nay.
