Công ty vận tải biển Rem Offshore của Na Uy đã đặt hàng với công ty đồng hương Myklebust Verft để đóng một tàu xây dựng năng lượng dưới biển (ESCV) được cho là tàu đầu tiên thuộc loại này thực hiện công việc xây dựng hạng nặng ở cả gió ngoài khơi và dưới biển với lượng khí thải ròng bằng không.
Theo Rem, ESCV sẽ sử dụng một số giải pháp trong đó mức tiêu thụ năng lượng gần như giảm một nửa so với trọng tải tương đương trên thị trường ngày nay, cũng như đáp ứng các yêu cầu trong tương lai về lượng khí thải bằng không từ đầu đến cuối.
“Đây là một cột mốc quan trọng đối với Rem Offshore. Chúng tôi đang đặt hàng tàu phát thải ròng bằng không đầu tiên và thực hiện một bước tiến lớn trong tương lai. Lars Conradi Andersen , Giám đốc điều hành của Rem Offshore , cho biết : “Chúng tôi rất mong muốn có thể cung cấp tàu ra thị trường và tin rằng khách hàng của chúng tôi sẽ đánh giá cao cơ hội hoạt động hiệu quả và bền vững hơn”.
Tàu sẽ được trang bị động cơ sử dụng nhiên liệu kép metanol kết hợp với bộ pin. Tất cả các thiết bị nâng ngoài khơi, bao gồm cần cẩu 250 T, đều chạy bằng điện và tái tạo năng lượng cho pin.
Công ty cho biết sàn làm việc rộng hơn 1.400 m2 và tàu sẽ sẵn sàng lắp đặt đường dẫn ngoài khơi để sử dụng cho năng lượng gió ngoài khơi.
Skipsteknisk đã thiết kế nền tảng linh hoạt với sự hợp tác chặt chẽ với Rem và Myklebust, dự kiến giao hàng vào năm 2026.
Hợp đồng cũng có tùy chọn đóng thêm một tàu nữa.
“Chúng tôi rất vui vì Rem Offshore đã chọn Myklebust Verft để đóng chiếc tàu thân thiện với môi trường này. Nhiệm vụ này là sự ghi nhận đối với tất cả nhân viên của chúng tôi và chất lượng mà Myklebust đại diện. Leiv Sindre Muren , Giám đốc điều hành của Myklebust Verft cho biết , dự án cũng sẽ có tác động tích cực lớn đến khu vực của chúng tôi .
Mời đối tác xem hoạt động của Pacific co.ltd:
Fanpage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLtd
