Năng lượng hydro: Máy tiếp nhiên liệu hydro do Trung Quốc sản xuất góp phần vào Thế vận hội Olympic Paris và mục tiêu xanh của tỉnh Tứ Xuyên.
Xe chạy bằng hydro đang chở các vận động viên quanh các địa điểm thi đấu tại Thế vận hội Paris. Những chiếc xe được nạp đầy nhiên liệu bằng thiết bị tiếp nhiên liệu được sản xuất tại Thành Đô, tỉnh Tứ Xuyên, phía tây nam Trung Quốc. Zhao Chenchen đến thăm công ty sản xuất công nghệ này.
ZHAO CHENCHEN Thành Đô, tỉnh Tứ Xuyên:
Những gì bạn đang thấy ở đây không chỉ đơn thuần là một trạm xăng.
“Thiết bị ở đây đang bơm hydro vào bình chứa của xe tải và xe buýt chạy bằng pin nhiên liệu hydro, một nguồn năng lượng sạch và hiệu quả.”
Trong khi đó, ở bên kia bán cầu, tám máy tiếp nhiên liệu hydro tương tự như thế này đang cung cấp năng lượng cho ô tô tại Paris để phục vụ Thế vận hội Olympic.
LIU XING Phó chủ tịch, Houpu Clean Energy Group:
Vâng, lô thiết bị này thực sự đặc biệt.
“Chúng không chỉ đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật của Trung Quốc mà còn đạt được chứng nhận của Châu Âu. Thiết bị của chúng tôi đã được sử dụng tại ba sự kiện thể thao lớn và hoạt động rất tốt. Đối với Thế vận hội Paris, việc lựa chọn thiết bị của chúng tôi phản ánh sự công nhận của khách hàng.”
ZHAO CHENCHEN Thành Đô, tỉnh Tứ Xuyên:
“Ngay sau lưng tôi, nhiều bộ thiết bị tiếp nhiên liệu hydro hơn đang được lắp ráp và thử nghiệm trước khi sẵn sàng xuất khẩu sang Canada, Úc và Pháp. Cơ sở này đã sản xuất và cung cấp hơn 100 bộ như vậy cho các trạm hydro trên toàn thế giới.”
LIU XING Phó chủ tịch, Houpu Clean Energy Group:
“Các nước phát triển có cùng mức độ nhận thức và cam kết cao đối với năng lượng xanh và các hoạt động ít carbon như Trung Quốc. Trên thực tế, sự phát triển năng lượng hydro ở châu Âu khá tiên tiến và chúng tôi tiếp tục nhận được một luồng đơn đặt hàng ổn định từ đó.”
Năng lượng hydro được coi là chìa khóa cho quá trình chuyển đổi xanh trong lĩnh vực vận tải, nơi thải ra lượng khí thải carbon dioxide lớn thứ hai hoặc thứ ba trên toàn cầu.
Với nhu cầu năng lượng cao của vận tải đường dài, hạng nặng, những loại này đặc biệt phù hợp để chuyển đổi thành năng lượng hydro. Nhưng con đường ứng dụng thương mại rộng rãi còn nhiều thách thức.
CHEN WEIRONG Trưởng khoa , Khoa Kỹ thuật Điện, Đại học Giao thông Tây Nam:
Việc ứng dụng năng lượng hydro trong vận chuyển đường sắt, chẳng hạn như chuyển đổi từ dầu sang hydro, đã hoàn thiện về mặt kỹ thuật và không gây ra vấn đề gì trong ứng dụng kỹ thuật.
“Nhưng cần phải tăng cường các thông số kỹ thuật, tiêu chuẩn và biện pháp quản lý của chúng tôi. Ngoài ra, cơ sở hạ tầng cơ bản, như các cơ sở tiếp nhiên liệu hydro, cần được cải thiện hơn nữa.”
Để thúc đẩy việc áp dụng rộng rãi năng lượng hydro, nhiều chính sách hơn đang được thảo luận ở cấp tỉnh và địa phương. Tại tỉnh Tứ Xuyên, xe chạy bằng hydro, được trang bị thiết bị thu phí điện tử, dự kiến sẽ được miễn phí đường cao tốc. Các công ty cho biết các chính sách thuận lợi, cùng với nhu cầu thị trường đầy hứa hẹn, tạo thêm động lực đáng kể cho các khoản đầu tư của họ vào nghiên cứu và phát triển, góp phần vào các mục tiêu trung hòa carbon của thế giới. Đối với CGTN, Zhao Chenchen ở tỉnh Tứ Xuyên.
Năng lượng hydro: Máy tiếp nhiên liệu hydro do Trung Quốc sản xuất góp phần vào Thế vận hội Olympic Paris và mục tiêu xanh của tỉnh Tứ Xuyên.
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
