NAMX sử dụng quá trình đốt cháy hydro để tạo ra khả năng di chuyển cao cấp sạch sẽ

NAMX sử dụng quá trình đốt cháy hydro để tạo ra khả năng di chuyển cao cấp sạch sẽ

    NAMX sử dụng quá trình đốt cháy hydro để tạo khả năng di chuyển cao cấp sạch sẽ.

    đốt cháy hydro namx

    NAMX, công ty ô tô chạy bằng hydro, công bố lựa chọn sử dụng công nghệ Động cơ đốt trong (ICE) cho Xe tiện ích chạy bằng hydro (HUV) đầu tiên của mình. Động thái chiến lược này nhấn mạnh cách tiếp cận thực tế của NAMX, kết hợp công nghệ đã được chứng minh với các mục tiêu bền vững. Nó tìm cách kết hợp cơ giới hóa linh hoạt và chức năng với chi phí sản xuất được kiểm soát để làm cho khả năng di chuyển bằng hydro cao cấp thực sự có thể tiếp cận được.

    Việc lựa chọn công nghệ ICE cho phương tiện vận tải chạy bằng hydro phù hợp với các phương pháp tiếp cận dẫn đầu thị trường được các gã khổng lồ ô tô áp dụng. Bên cạnh các công ty đã thành danh, NAMX đang nghiên cứu công nghệ đã được kiểm chứng và kiểm nghiệm theo thời gian, được hưởng lợi từ nhiều thập kỷ đầu tư và cải tiến liên tục.

    Ngoài ra, xe chạy bằng động cơ đốt trong hydro (HICE) không gặp phải những hạn chế chính của xe điện chạy bằng pin nhiên liệu (FCEV), vốn phụ thuộc vào kim loại đất hiếm. Động cơ đốt trong đảm bảo độ ổn định và khả năng dự đoán cao hơn khi xảy ra sự cố

    Thế còn việc chúng tôi đồng tổ chức một  hội thảo trực tuyến thì sao ? Hãy giáo dục, thu hút và chuyển đổi nền kinh tế hydro!

    Hydrogen Central là tạp chí trực tuyến toàn cầu về nền kinh tế hydro, chúng tôi có thể giúp bạn tổ chức các hội thảo trực tuyến có tác động mạnh mẽ, trở thành tài liệu tham khảo toàn cầu về chủ đề của bạn và là nguồn khách hàng tiềm năng thường xuyên

    vào chi phí sản xuất, bảo vệ công ty và

    khách hàng khỏi những biến động giá cả liên quan

    với việc cung cấp khoáng sản quý hiếm. Động cơ đốt hydro cũng có độ bền và tính linh hoạt cao hơn so với pin nhiên liệu, vì chúng loại bỏ nhu cầu về H2 có độ tinh khiết cao, đòi hỏi phải thay thế thường xuyên các bộ lọc không khí và hydro và có thể chứa hydro rẻ hơn, chất lượng thấp hơn. Những tính năng đặc biệt này định vị các phương tiện sử dụng Động cơ đốt trong Hydro là sự lựa chọn bền vững, tiết kiệm chi phí và hữu dụng trong suốt vòng đời của chúng.

    Quyết định lựa chọn động cơ thông thường cho phép NAMX tận dụng mạng lưới bảo trì & sửa chữa ô tô hiện có và rộng khắp, với khả năng tiếp cận phụ tùng thay thế dễ dàng và rẻ tiền. Điều này đảm bảo vòng đời dài hơn và tiết kiệm chi phí hơn cho xe NAMX so với các xe chạy điện. Do đó, giá trị vòng đời của HUV được mở rộng đáng kể đối với mỗi bên liên quan.

    Faouzi ANNAJAH,  người sáng lập và CEO của NAMX, cho biết:

    Sự lựa chọn công nghiệp này thúc đẩy sự phát triển của NAMX và củng cố khả năng tiếp cận thị trường rộng lớn hơn của chúng tôi.

    “Việc áp dụng cơ giới hóa ICE cho HUV dựa trên một lý do rõ ràng: sử dụng công nghệ đã được chứng minh, đáng tin cậy và tiết kiệm chi phí, định hình những chân trời mới cho khả năng di chuyển bền vững.”

    Lựa chọn kỹ thuật của NAMX mang lại lợi ích về môi trường và xã hội, mang đến một con đường hữu hình cho di chuyển xanh đồng thời bảo vệ cơ cấu công nghiệp ô tô hiện có khỏi những gián đoạn liên quan đến điện khí hóa. Hơn nữa, nó còn bảo tồn trải nghiệm và cảm xúc lái xe truyền thống đặc biệt, bao gồm cả tiếng gầm rú của động cơ mang tính biểu tượng và cảm giác lái liên tục trong vết lốp huyền thoại.

    Sự hợp tác bắt đầu với Pininfarina vào năm 2022 để phát triển thiết kế HUV cũng tiếp tục trong giai đoạn NAMX tiếp cận thị trường này. Về vấn đề này, NAMX phối hợp với PININFARINA đã làm lại thiết kế của mẫu concept HUV đầu tiên để tích hợp cản sau khí động học mới và bộ khuếch tán với hệ thống xả đốt hydro – “EXO”.

    PININFARINA đã đi đầu trong trải nghiệm di chuyển ô tô mới và đã xem xét kỹ lưỡng về hydro trong 15 năm qua bằng cách đầu tư

    trong các nghiên cứu và nguyên mẫu phối hợp với các công ty khởi nghiệp hoàn toàn cam kết với những công nghệ mới này.

    Vì vậy, PININFARINA mang đến cho NAMX những kinh nghiệm phong phú, lần đầu tiên được áp dụng cho ô tô du lịch. Cam kết của PININFARINA về tính bền vững, chất lượng thủ công và sự chú ý đến từng chi tiết mang lại lợi ích cho HUV đã được trao Giải thưởng Thiết kế Bền vững Xanh Tốt năm 2023 từ Chicago Athenaeum.

    Sau khi ra mắt tại trụ sở PININFARINA ở Cambiano, Ý, NAMX đã trưng bày nguyên mẫu chiếc SUV chạy bằng nhiên liệu hydro của mình tại một số sự kiện danh giá (Lễ hội Công nghệ Xanh Berlin 2022, Triển lãm Ô tô Paris 2022, Lễ hội Tốc độ Goodwood 2023).

    NAMX hiện đã hoàn thành việc xác nhận nguyên mẫu cho HUV của mình và bước vào giai đoạn phát triển công nghiệp.

    Faouzi ANNAJAH  đã thêm:

    “Sự lựa chọn của chúng tôi về công nghệ Hydrogen ICE là một bước tiến đáng kể cả về thiết kế và kỹ thuật. Hiện chúng tôi mong muốn được giới thiệu trong 12 tháng tới nguyên mẫu lăn bánh HUV của chúng tôi được trang bị động cơ đốt hydro V8 được phát triển và sản xuất bởi Solution F, một công ty con của tập đoàn GCK.”

    NAMX sử dụng quá trình đốt cháy hydro để tạo khả năng di chuyển cao cấp sạch sẽ.

    Zalo
    Hotline