Na Uy cấp 76 triệu USD thúc đẩy tàu chạy hydrogen và ammonia, tăng tốc khử carbon hàng hải

Ngày 5 tháng 4, 2026 – Biên tập: Annie Nguyễn

Na Uy tiếp tục khẳng định vai trò dẫn đầu trong chuyển dịch năng lượng hàng hải khi công bố gói tài trợ khoảng 76 triệu USD nhằm hỗ trợ phát triển các tàu sử dụng hydrogen và ammonia làm nhiên liệu.

Chương trình do Enova SF triển khai trong vòng tài trợ thứ tư, tập trung vào các công nghệ giúp giảm phát thải trong vận tải biển đồng thời tạo ra các ngành công nghiệp và việc làm mới.

Theo Bộ trưởng Khí hậu và Môi trường Andreas Bjelland Eriksen, Na Uy cần đi đầu trong quá trình chuyển dịch năng lượng trên biển, và việc hỗ trợ các dự án tiên phong sẽ giúp quốc gia này dẫn dắt triển khai các giải pháp mới trên toàn cầu.

Trong đợt này, Enova lựa chọn hỗ trợ 6 dự án, bao gồm 4 tàu chạy bằng hydrogen và 2 tàu sử dụng ammonia. Tổng cộng khoảng 510 triệu NOK được phân bổ cho các dự án hydrogen và 253 triệu NOK cho các dự án ammonia.

Các doanh nghiệp tham gia bao gồm LH2 Shipping và Møre Maritime, mỗi đơn vị đang phát triển hai tàu chạy hydrogen. Trong khi đó, Amon Maritime nhận hỗ trợ cho hai tàu chở hàng sử dụng ammonia.

Trên thực tế, công nghệ hydrogen lỏng đã được thử nghiệm tại Na Uy trong hai năm qua thông qua dự án phà M/F Hydra của Norled. Dựa trên kinh nghiệm này, LH2 Shipping đặt mục tiêu mở rộng ứng dụng từ vận tải ven biển sang các tuyến xa bờ.

LH2 Shipping cũng nhấn mạnh vai trò quan trọng của hạ tầng, cho rằng việc phát triển các cơ sở hydrogen dọc bờ biển sẽ là yếu tố then chốt để các chủ tàu đưa ra quyết định đầu tư. Công ty đang hướng tới các giải pháp kết hợp pin nhiên liệu và pin điện trong hệ thống hybrid cho tàu biển.

Trong khi đó, Amon Maritime được đánh giá đang tiến gần hơn đến giai đoạn thương mại hóa với ammonia, một loại nhiên liệu có lợi thế về vận chuyển và lưu trữ ở quy mô lớn.

Các chuyên gia nhận định rằng các khoản đầu tư này không chỉ giúp giảm phát thải trong ngành hàng hải mà còn thúc đẩy toàn bộ chuỗi giá trị hydrogen, bao gồm sản xuất, lưu trữ, vận chuyển và hạ tầng tiếp nhiên liệu.

Động thái của Na Uy cho thấy xu hướng ngày càng rõ ràng: hydrogen và ammonia đang trở thành các trụ cột quan trọng trong chiến lược khử carbon ngành vận tải biển toàn cầu.