Mitsui OSK Line (MOL) có trụ sở tại Nhật Bản đã ký kết hợp đồng thuê tàu định hạn với Tập đoàn Shimizu để cung cấp hai tàu vận chuyển thuyền viên (CTV) cho dự án điện gió ngoài khơi Ishikari Bay New Port tại Nhật Bản. Điều này đánh dấu sự gia nhập của MOL Group vào lĩnh vực kinh doanh CTV.
Dòng Mitsui OSK
Công ty MOL Group MOL Coastal Shipping sẽ điều hành các CTV, sẽ hỗ trợ xây dựng và vận hành dự án, vận chuyển công nhân đến và đi từ trang trại gió ngoài khơi.
Cả hai CTV đều dài 26,3 mét, rộng 10 mét và có khả năng chở 12 hành khách. JCAT Three và Kazehaya được đóng bởi Damen Shipyards.
Các tàu dự kiến sẽ bắt đầu dịch vụ vào cuối tháng này.
Ngoài ra, một trong những CTV đó là KAZEHAYA thuộc sở hữu của MOL, là CTV đầu tiên tại Nhật Bản được quản lý và vận hành theo Bộ luật Quản lý An toàn Quốc tế (ISM), là tiêu chuẩn quốc tế về hệ thống quản lý an toàn tàu biển, được chứng nhận bởi Nippon Kaiji Kyokai (ClassNK), MOL cho biết.
Dự án điện gió ngoài khơi Ishikari Bay New Port đang được phát triển bởi một công ty có mục đích đặc biệt (SPC) có tên là Green Power Ishikari LLC, được thành lập vào năm 2016 bởi Green Power Investment Corporation.
Các nhà phát triển dự án đã hoàn tất cấp vốn và bắt đầu xây dựng toàn bộ trang trại gió ngoài khơi Ishikari Bay New Port vào tháng 10 năm ngoái.
Nằm cách bờ Vịnh Ishikari ở Hokkaido khoảng 3 km, dự án sẽ sử dụng 14 tua-bin gió Siemens Gamesa 8,0 MW được chế tạo đặc biệt để sử dụng ngoài khơi.
Theo các nhà phát triển, tuabin ngoài khơi SG 8.0-167 DD được thiết kế để đáp ứng các quy định và tiêu chuẩn địa phương về bão, hoạt động địa chấn, vận hành 50 Hertz, cũng như vận hành ở nhiệt độ môi trường cao và thấp.
Vào tháng 2, Siemens Gamesa đã ký kết hợp đồng thuê tàu với Nippon Yusen Kaisha để làm CTV cho trang trại gió.
