Mối quan hệ hợp tác về pin của Rivian với Samsung tan vỡ vì yêu cầu 'không thể chấp nhận được' của nhà sản xuất xe tải điện

Mối quan hệ hợp tác về pin của Rivian với Samsung tan vỡ vì yêu cầu 'không thể chấp nhận được' của nhà sản xuất xe tải điện

    Mối quan hệ hợp tác về pin của Rivian với Samsung tan vỡ vì yêu cầu 'không thể chấp nhận được' của nhà sản xuất xe tải điện

    Rivian's production delays weighed on the battery partnership with Samsung (image: Rivian)

    Sự chậm trễ sản xuất của Rivian đã đè nặng lên mối quan hệ đối tác về pin với Samsung (ảnh: Rivian)

    Thay vì tạo ra mối quan hệ đối tác sản xuất và phát triển pin với Rivian, Samsung đã tạo ra một liên doanh như vậy với Stellantis, khi nhà sản xuất xe bán tải điện R1T rơi vào vòng xoáy trì hoãn sản xuất. Rivian không chỉ không thể cam kết về số lượng mua mà còn muốn chuyển giao công nghệ "không thể chấp nhận được".

    Rivian từng chứng kiến ​​cổ phiếu của mình giảm hơn 40% so với giá IPO vào tháng 11, đánh bật nó khỏi mức định giá 144 tỷ USD hàng đầu. Kể từ khi chiếc xe tải R1T sản xuất đầu tiên được đến tay người mua vào tháng 9, Rivian chỉ có thể tăng công suất nhà máy lên 200 chiếc mỗi tuần, giải thích lý do tại sao các nhà đầu tư đang trừng phạt giá cổ phiếu của nó. Thêm vào những lo lắng của Rivian bây giờ là tin tức rằng những sự chậm trễ trong sản xuất đã khiến họ không thể đảm bảo mối quan hệ hợp tác mong muốn với Samsung SDI về phát triển và sản xuất pin.

    Rivian và Samsung đã đàm phán để xây dựng một nhà máy sản xuất tế bào độc quyền cho nhà sản xuất ô tô điện ở Mỹ, vì Rivian muốn có công suất sản xuất pin 100GWh vào năm 2025. Các cuộc đàm phán đó hiện đã kết thúc do năng suất sản xuất của Rivian gặp rủi ro, báo chí Hàn Quốc đưa tin và cũng do các nhu cầu của nhà sản xuất xe tải điện đưa ra:

    Rivian đã yêu cầu chuyển giao công nghệ sản xuất pin cũng như quyền kiểm tra nội thất của các nhà máy, họ nói, điều này là không thể chấp nhận được đối với Samsung SDI. Họ cho biết, công ty Mỹ cũng không đảm bảo mua một số lượng pin nhất định được sản xuất.

    Mặc dù chỉ sản xuất vài trăm chiếc xe tải điện mỗi tuần, giá trị thị trường cổ phiếu của Rivian vẫn ngang bằng với nhiều cổ phiếu kế thừa. Trong khi "chuyển giao công nghệ" sản xuất pin không diễn ra, Samsung SDI vẫn sẽ tiếp tục cung cấp pin xi lanh cho hãng và thậm chí ghi nhận doanh thu đầu tiên liên quan đến Rivian trong báo cáo kết quả hàng quý gần đây. Tuy nhiên, thay vì giải trí thêm cho Rivian, Samsung đã thành lập "liên doanh sản xuất pin và mô-đun cho Bắc Mỹ" với Stellantis.

    Zalo
    Hotline