Một tỷ lệ đáng kể mọi người sợ công nghệ AI, nhưng không đủ để tránh sử dụng ô tô tự lái khi chúng ra đời. Đó là theo một nghiên cứu mới đi ngược lại với "phức hợp Frankenstein", nơi con người được dự đoán là thù địch với robot và AI vì họ sợ chúng.
Các nhà nghiên cứu từ Trinity đã khảo sát 1.233 người trưởng thành để khám phá thêm về thái độ của họ đối với việc sử dụng công nghệ AI (cụ thể là ô tô tự lái).
Trong số các kết quả chính, được nhấn mạnh trong một bài báo được xuất bản gần đây trên tạp chí AI & Society , là:
- Hơn 50% số người được hỏi "rất lo lắng" hoặc "lo lắng" về việc sử dụng ô tô tự trị
- Những nỗi sợ hãi cụ thể bao gồm ô tô do AI điều khiển tương tác với người đi xe đạp; người đi bộ; phương tiện khác; là nạn nhân của các nỗ lực hack; hoặc gặp sự cố hệ thống
- Phụ nữ sợ hãi hơn nam giới (hơn 30% phụ nữ "rất lo lắng" về tất cả năm loại sợ hãi cụ thể, trong khi khoảng 20% nam giới là như vậy)
- Ít người được hỏi sẽ từ chối sử dụng ô tô tự trị khi chúng có sẵn (39%, so với 39% sẽ sử dụng chúng và 22% số người được hỏi là trung lập)
Những kết quả này hơi đáng ngạc nhiên, nhưng các nhà nghiên cứu tin rằng khía cạnh hợp lý trong suy nghĩ của mọi người đang khiến một số người nuôi dưỡng nỗi sợ hãi từ chối những lợi ích do ô tô tự trị mang lại .
Ví dụ, các nhà nghiên cứu đã hỏi những người được hỏi họ muốn gì ở một chiếc ô tô tự trị và nhiều người đã nêu ra rằng họ có thể thấy rất nhiều lợi ích về xã hội và môi trường cho cá nhân, đô thị và toàn cầu.
Federico Cugurullo, Trợ lý Giáo sư về Đô thị thông minh và Bền vững từ Trường Khoa học Tự nhiên của Trinity, cho biết: "Tôi tin rằng những gì chúng ta đang thấy ở đây là tính hợp lý của tâm trí con người; mọi người nuôi dưỡng những lo ngại rất hợp lý về ô tô do AI điều khiển, nhưng họ cũng có thể thấy nhiều lợi ích mà chúng hứa hẹn, chẳng hạn như loại bỏ căng thẳng khi lái xe, giải phóng thời gian để hoàn thành công việc, tăng khả năng di chuyển cho những người không thể lái xe, giảm tắc nghẽn, giảm lượng khí thải carbon và cuối cùng là cứu mạng sống .
"Không có nỗi sợ hãi nào lớn hơn nỗi sợ hãi về điều chưa biết, nhưng có vẻ như nhiều người không hành động theo cách mà Tổ hợp Frankenstein dự đoán. Chúng tôi tin rằng điều này là do ngày nay các cá nhân nhận thấy nhiều lợi ích hơn là rủi ro trong công nghệ AI ngoài đời thực. Căng thẳng vẫn tồn tại nhưng vì tất cả chúng ta ngày càng quen với AI trong cuộc sống hàng ngày nên chúng ta nhanh chóng làm quen với nó. Nhiều người đang học cách chinh phục nỗi sợ hãi xung quanh AI. Họ coi AI không phải là quái vật, như trong Mary Shelley's Frankenstein, mà là một công cụ hữu ích để cải thiện cuộc sống và thành phố của họ."
Cuộc khảo sát lấy dữ liệu được thực hiện ở Dublin vào năm 2018. Tại thời điểm này, một chiếc xe buýt tự trị đã được thử nghiệm ở trung tâm thành phố, như một phần của Tuần lễ di động châu Âu do Ủy ban châu Âu tổ chức và một phương tiện tự trị hoàn toàn đã được cung cấp cho công cộng , dưới sự giám sát của Hội đồng thành phố Dublin, để mọi người trải nghiệm miễn phí chuyến đi do AI điều hành.
Ngoài ra, trong cùng năm đó, Cơ quan An toàn Đường bộ của Ireland đã tổ chức một hội nghị quốc tế tại Dublin, với tiêu đề "Xe tự hành và được kết nối". Hội nghị đã thu hút sự chú ý đáng kể của giới truyền thông ở Dublin và quảng bá AI là con đường phía trước để đạt được an toàn đường bộ , tố cáo lỗi của con người là nguyên nhân chính gây ra tai nạn xe hơi trên thế giới.
Chúng ta vẫn còn một chặng đường dài để đạt được hệ thống giao thông đô thị hoàn toàn tự trị ở Ireland, nhưng ở Dublin, người dân rất quan tâm đến các phương tiện tự trị. Nhiều người sẽ nắm lấy công nghệ này ngay khi nó có sẵn và đó chỉ là vấn đề thời gian.
