Mitsui E&S thương mại hóa động cơ dual-fuel amoniac và hệ thống cung cấp nhiên liệu

21 tháng 8, 2026
Annie Nguyễn

Tokyo, Nhật Bản – Mitsui E&S, công ty duy nhất tại Nhật Bản sản xuất cả động cơ dual-fuel amoniac và hệ thống cung cấp nhiên liệu amoniac (AFSS), đã hoàn tất quá trình thương mại hóa, thiết lập khuôn khổ cung cấp hệ thống động cơ hàng hải cho tàu chạy bằng nhiên liệu amoniac.

Động cơ dual-fuel amoniac "MITSUI-Everllence B&W 7S60ME-C10.5-LGIA-HPSCR" và AFSS đã trải qua thử nghiệm tích hợp trên mặt đất vào tháng 2 năm 2026 với sự chứng kiến của ClassNK (Hiệp hội Đăng kiểm Nhật Bản). Kết quả thử nghiệm đã xác nhận việc đáp ứng các quy định của tổ chức đăng kiểm và tuân thủ quy định NOx của Tổ chức Hàng hải Quốc tế thông qua chứng nhận NOx.

Thách thức và giải pháp

Mặc dù amoniac được kỳ vọng là nhiên liệu thế hệ mới không phát thải CO₂ khi đốt cháy, nhưng nó khó đánh lửa và tiềm ẩn rủi ro về độc tính và tính ăn mòn. Do đó, việc đảm bảo an toàn, độ tin cậy và hiệu suất môi trường là rất quan trọng để ứng dụng thực tế.

Mở rộng công suất và tầm nhìn

Mitsui E&S đã quyết định mở rộng cơ sở thử nghiệm trên mặt đất cho AFSS tương thích với cả động cơ Everllence và WinGD, đồng thời thiết lập hệ thống sản xuất hàng loạt cho cả động cơ và AFSS để đáp ứng nhu cầu dự kiến tăng cao.

Việc phát triển AFSS sử dụng Dự án Tích hợp Phát triển và Hiện thực hóa Xã hội Tàu chạy Amoniac của Quỹ Đổi mới Xanh thuộc Tổ chức Phát triển Năng lượng và Công nghiệp Công nghệ Mới, trong khi việc mở rộng AFSS sử dụng Dự án Thúc đẩy Xây dựng Tàu Phát thải Không.