Idemitsu Kosan, ENEOS, Taiyo Oil và Cosmo Oil đã được lựa chọn.
Bốn công ty - Idemitsu Kosan, ENEOS, Taiyo Oil và Cosmo Oil - đã được chọn cho "Chương trình trợ cấp cho các biện pháp thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang cơ cấu kinh tế không phát thải carbon/Dự án hỗ trợ xây dựng hệ thống sản xuất và cung ứng cho SAF (nhiên liệu hàng không bền vững)" của Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp trong năm tài chính 2024. Tổ chức Biên giới Carbon Nhật Bản (JCOAL), cơ quan thực hiện dự án, đã công bố điều này vào ngày 21 tháng 2.
Công nghệ AtJ sử dụng bioethanol làm nguyên liệu
(Nguồn: Cosmo Oil)
Dự án nhằm mục đích trợ cấp chi phí đầu tư vào các cơ sở sản xuất SAF quy mô lớn để mở rộng sản xuất và cung cấp SAF. Mục tiêu là thiết lập một hệ thống có thể cung cấp SAF ổn định với mức giá cạnh tranh quốc tế.
Cơ sở sản xuất SAF sử dụng công nghệ HEFA được xây dựng tại thành phố Sakai
(Nguồn: Cosmo Oil)
Idemitsu Kosan đặt mục tiêu bắt đầu sản xuất SAF tại nhà máy Tokuyama ở thành phố Shunan, tỉnh Yamaguchi vào năm tài chính 2028 và sẽ xây dựng các cơ sở sản xuất và thiết lập hệ thống cung ứng trong nước. Thiết kế cơ bản hiện đang được tiến hành với mục đích đưa ra quyết định đầu tư cuối cùng cho cơ sở sản xuất SAF trong năm tài chính 2025.
Cấu trúc cung ứng SAF mục tiêu của Idemitsu
(Nguồn: Idemitsu)
Phương pháp sản xuất là HEFA (este hydro hóa của axit béo) và kế hoạch là sử dụng nhiều loại dầu và chất béo có tỷ lệ giảm khí nhà kính cao làm nguyên liệu thô, chẳng hạn như dầu thực phẩm thải, dầu đậu nành và trong tương lai là các loại cây có dầu như cây pongamia. Là một trong bốn dự án ưu tiên cần thực hiện đến năm 2030, công ty đặt mục tiêu thiết lập nguồn cung cấp trong nước là 500.000 kL mỗi năm.
Nhà máy Tokuyama (giữa ảnh), địa điểm xây dựng dự kiến cho cơ sở sản xuất HEFA-SAF
(Nguồn: Idemitsu)
ENEOS sẽ lắp đặt thiết bị sản xuất SAF quy mô lớn và cải tạo các cơ sở hiện có tại Nhà máy sản xuất Wakayama ở thành phố Arita, tỉnh Wakayama. Phương pháp sản xuất là HEFA và nguyên liệu thô chính sẽ là chất thải và sản phẩm phụ như dầu ăn đã qua sử dụng, dầu và mỡ, v.v., với mục tiêu sản xuất khoảng 300.000 tấn (400.000 kL) SAF mỗi năm từ năm tài chính 2028 trở đi, đồng thời sản xuất một số naphta và dầu diesel.
Cơ sở Okinawa của Taiyo Oil
(Nguồn: Taiyo Oil)
Cùng ngày, ENEOS và Tập đoàn Mitsubishi thông báo rằng họ đã nhất trí cùng nhau thực hiện công tác thiết kế cơ bản để tiến tới giai đoạn xây dựng liên quan đến việc sản xuất SAF tại Nhà máy Wakayama. Mục tiêu là thiết lập một hệ thống sản xuất và cung ứng hàng loạt trong nước cho SAF bằng cách kết hợp công nghệ sản xuất, kiến thức và mạng lưới bán hàng của ENEOS về thu mua nguyên liệu thô, và kiến thức của Tập đoàn Mitsubishi về thu mua nguyên liệu thô của SAF cả trong nước và nước ngoài.
Taiyo Oil sẽ sản xuất 200.000 kL SAF và dầu diesel tái tạo (RD) mỗi năm tại cơ sở Okinawa (trước đây là Nansei Oil) ở thị trấn Nishihara, tỉnh Okinawa, sử dụng công nghệ Ethanol To Jet (ETJ, sản xuất nhiên liệu hàng không từ ethanol) của UOP làm công nghệ sản xuất SAF dựa trên tiêu chuẩn ASTM D7566 Phụ lục 5. Taiyo Oil và UOP đã ký thỏa thuận cấp phép cho cơ sở sản xuất SAF vào tháng 12 năm 2024 và bắt đầu công tác thiết kế cơ bản.
Phương pháp sản xuất sẽ là AtJ (Alcohol to JET) và nguyên liệu thô chủ yếu là ethanol được sản xuất ở nước ngoài. Trong tương lai, công ty sẽ xem xét mua ethanol sản xuất trong nước và ethanol thế hệ thứ hai, bao gồm ethanol được sản xuất từ mía trồng ở Okinawa và ethanol được sản xuất từ đất nông nghiệp bỏ hoang trên khắp cả nước. Sản phẩm thu được, SAF, sẽ được cung cấp cho các sân bay nội địa lớn, bao gồm Okinawa Airlines, và công ty đặt mục tiêu xuất khẩu sản phẩm này sang khu vực Châu Á - Châu Đại Dương bằng cách tận dụng vị trí địa lý của mình.
Cosmo Oil đặt mục tiêu sản xuất và cung cấp khoảng 150.000 kL SAF và khoảng 17.000 kL RD mỗi năm tại cơ sở hậu cần của mình ở Sakai, thành phố Sakaide, tỉnh Kagawa. Bằng cách áp dụng công nghệ AtJ của LanzaJet, công ty sẽ thiết lập một hệ thống cung ứng ổn định để đáp ứng nhu cầu tăng trưởng dự kiến về SAF. Hiện công ty đang hợp tác với Mitsui & Co., Ltd. và có kế hoạch tìm hiểu khả năng phát triển thêm năng lượng thế hệ tiếp theo và các doanh nghiệp thế hệ tiếp theo bằng cách tận dụng tiềm năng của cơ sở hậu cần Sakaide và các tài sản hiện có.
Tập đoàn Cosmo Energy có kế hoạch bắt đầu sản xuất và cung cấp khoảng 30.000 kL SAF mỗi năm bằng công nghệ HEFA tại Nhà máy lọc dầu Sakai ở Thành phố Sakai từ năm tài chính 2025. Mặt khác, việc đảm bảo nguồn nguyên liệu thô bền vững sẽ là thách thức đối với việc triển khai SAF trên quy mô lớn bằng công nghệ HEFA. Do đó, dự án này sẽ áp dụng công nghệ AtJ, sử dụng bioethanol làm nguyên liệu thô, dự kiến sẽ có nguồn cung nguyên liệu thô ổn định trên toàn thế giới.
Trong ngành hàng không, việc áp dụng SAF đang diễn ra, chủ yếu ở Châu Âu và Hoa Kỳ, nhằm chuẩn bị cho việc hiện thực hóa CORSIA, một chương trình bù trừ và giảm phát thải carbon cho ngành hàng không quốc tế dự kiến bắt đầu vào năm 2027 và quy mô thị trường này dự kiến sẽ mở rộng trên toàn cầu trong tương lai. Chính phủ Nhật Bản đã đặt mục tiêu thay thế 10% nhiên liệu máy bay của các hãng hàng không nội địa bằng SAF vào năm 2030 và đang hỗ trợ việc thiết lập hệ thống cung cấp SAF tại Nhật Bản.
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
