Malaysia triển khai nhiệm vụ nhiên liệu sinh học 20pc vào năm 2022
Malaysia sẽ tăng nhiệm vụ phối trộn diesel sinh học trên đường lên 20pc (B20) ở Sabah và bán đảo Malaysia vào cuối năm nay, các đại biểu đã được phát biểu hôm nay tại hội thảo hàng năm của Hội đồng Dầu cọ Malaysia.
Kuala Lumpur đã nhiều lần đẩy lùi việc triển khai trên toàn quốc vì áp lực kinh phí từ đại dịch Covid-19 và có thể do giá nguyên liệu đầu vào dầu cọ thô (CPO) cao kỷ lục đã làm tăng chi phí trợ cấp cho chương trình.
Hợp đồng tương lai CPO niêm yết tại Bursa Malaysia giảm giá vào cuối năm 2021 sau khi hợp đồng tháng thứ ba đang hoạt động đạt mức cao nhất mọi thời đại là 5.081 ringgit / t (1.210 USD / tấn) vào ngày 20 tháng 10. Nhưng những lo ngại về nguồn cung giữa những người mua sau trận lũ lụt gần đây trên khắp bán đảo Malaysia đã khiến mức tăng trở lại trên ngưỡng 5.000 ringgit / tấn vào thời điểm đóng cửa hôm nay tại Singapore.
Chính phủ hiện đang làm việc để nâng cấp cơ sở hạ tầng tại 30-35 kho nhiên liệu trước khi ủy thác B20 có thể được đưa ra, với tổng chi phí khoảng 50 triệu ringgit.
Quá trình pha trộn dầu diesel sinh học cho các ứng dụng công nghiệp vẫn ở mức 7pc, chưa có ngày thiết lập để tăng mức bắt buộc lên B10.
Malaysia có công suất diesel sinh học khoảng 2 triệu-2,5 triệu tấn / năm, với toàn bộ nhiệm vụ B20 dự kiến sẽ tiêu thụ khoảng 1,1 triệu tấn / năm, để lại nhiều sản lượng dư thừa cho xuất khẩu. Theo nhà khảo sát hàng hóa AmSpec, xuất khẩu dầu diesel sinh học metyl este của Malaysia giảm xuống còn 306.910 tấn vào năm 2021, mức thấp nhất trong ít nhất 4 năm.
