Hãng vận tải khổng lồ AP Moller Maersk của Đan Mạch vừa tiết lộ rằng tàu container đầu tiên trên thế giới hoạt động bằng metanol xanh đã được bàn giao.
Theo tiết lộ, công ty đã ký và nhận tàu HMD Hull 4168 được đóng tại Hyundai Mipo Dockyard Co. và Hyundai Heavy Industries Co.
Tàu chở hàng 2,100 TEU hiện đang chuẩn bị bắt đầu chuyến hành trình đầu tiên tới Copenhagen.
Chuyến đi dài 21.500 km từ Ulsan, Hàn Quốc đến Copenhagen, Đan Mạch sẽ mang lại trải nghiệm vận hành thực tế cho những người đi biển Maersk sử dụng động cơ mới và sử dụng metanol làm nhiên liệu, khi công ty chuẩn bị tiếp nhận một đội tàu mới cỡ lớn chạy bằng metanol đi biển từ năm 2024.
Cụ thể, tuyến trung chuyển sẽ được theo sau bởi 25 tàu biển lớn sức tải 9.000-17.200 TEU dự kiến giao vào năm 2024 và 2027.
Maersk lưu ý: “Việc giới thiệu tàu container này là một bước quan trọng hướng tới hiện thực hóa cam kết của chúng tôi trong việc trung hòa carbon và nó đánh dấu sự khởi đầu một kỷ nguyên mới trong vận tải biển, nơi chúng ta cùng nhau có thể giảm thiểu phát thải khí nhà kính và tạo ra một tương lai xanh hơn”.
Ursula von der Leyen, chủ tịch Ủy ban Châu Âu, sẽ là mẹ đỡ đầu của tàu trung chuyển mới của Maersk.
Xin nhắc lại, hãng tàu lớn của Đan Mạch gần đây đã công bố con tàu đột phá của họ đã trải qua các cuộc thử nghiệm quan trọng trên biển.
Maersk đã đảm bảo nguồn metanol xanh cho chuyến đi đầu tiên của tàu với sự hợp tác của nhà sản xuất và phân phối các sản phẩm dựa trên hydro OCI Global của Hà Lan . Cụ thể, OCI sẽ cung cấp metanol sinh học xanh được ISCC chứng nhận để cung cấp năng lượng cho chuyến hành trình đầu tiên của tàu đóng mới.
Là một phần trong chiến lược khử cacbon của mình, Maersk gần đây cũng đã đặt hàng sáu tàu container cỡ trung tại Tập đoàn đóng tàu Dương Tử Giang. Sáu tàu 9.000 TEU đều sẽ có động cơ nhiên liệu kép có thể hoạt động bằng metanol xanh và dầu mazut. Các tàu dự kiến được giao vào năm 2026 và 2027.
