Lô xe buýt chạy bằng pin nhiên liệu hydro đầu tiên tại thành phố Maoming đã chính thức đi vào hoạt động, đánh dấu sự khởi đầu của kỷ nguyên năng lượng hydro cho giao thông xanh ở phía tây tỉnh Quảng Đông.

Lô xe buýt chạy bằng pin nhiên liệu hydro đầu tiên tại thành phố Maoming đã chính thức đi vào hoạt động, đánh dấu sự khởi đầu của kỷ nguyên năng lượng hydro cho giao thông xanh ở phía tây tỉnh Quảng Đông.

    Lô xe buýt chạy bằng pin nhiên liệu hydro đầu tiên tại thành phố Maoming đã chính thức đi vào hoạt động, đánh dấu sự khởi đầu của kỷ nguyên năng lượng hydro cho giao thông xanh ở phía tây tỉnh Quảng Đông.

    Ngày 25 tháng 7 năm 2026

    Annie Nguyễn

    Ngày 16 tháng 7 năm 2026, lễ khởi động vận hành các xe buýt nhiên liệu hydro đầu tiên của thành phố Mậu Danh, tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc đã được tổ chức tại bến xe buýt phía Bắc ga Mậu Danh. Sự kiện đánh dấu cột mốc quan trọng đưa thành phố này bước vào kỷ nguyên giao thông xanh, đồng thời mở ra hướng phát triển mới cho ngành năng lượng sạch tại khu vực phía Tây Quảng Đông.

    Công nghệ và thông số kỹ thuật

    Đoàn xe buýt hydro đầu tiên của Mậu Danh được sản xuất bởi hãng Chery Wanda, phù hợp với nhiều kịch bản vận tải bao gồm đi lại trong thành phố, kết nối đô thị - nông thôn và vận chuyển liên huyện. Xe được trang bị hệ thống pin nhiên liệu "Thần Tinh-T80" (Chenxing-T80) do Tianneng Hydrogen Electric phát triển – sản phẩm đã được vận hành thử nghiệm tại nhiều tỉnh thành như Chiết Giang, Giang Tô và Quảng Đông, với độ tin cậy và mức độ sẵn sàng thương mại được đánh giá cao.

    Các thông số kỹ thuật ấn tượng của hệ thống bao gồm:

    • Công suất định mức: 80 kW

    • Dải nhiệt độ vận hành: -30°C đến 45°C

    • Tuổi thọ thiết kế: 20.000 giờ

    Lợi thế vận hành

    So với xe buýt điện thuần túy, xe buýt hydro có lợi thế vượt trội về thời gian tiếp nhiên liệu: chỉ mất 15 phút để nạp đầy hydro, trong khi xe điện cần vài giờ để sạc. Điều này giúp giảm đáng kể thời gian xe dừng hoạt động, cho phép các nhà vận hành tối ưu hóa lịch trình, kéo dài thời gian hoạt động hàng ngày và nâng cao hiệu quả luân chuyển.

    Cam kết của chính quyền địa phương

    Phát biểu tại buổi lễ, ông Cao Tuyết Sơn – Phó Thị trưởng thành phố Mậu Danh, Bí thư Thành ủy quận Điện Bạch, Bí thư Ủy ban Công tác Khu công nghệ cao, kiêm Trưởng ban Giao thông Ban Tổ chức Đại hội Thể thao toàn tỉnh (dành cho người khuyết tật) – nhấn mạnh: "Việc đưa xe buýt hydro vào vận hành là cột mốc quan trọng trong quá trình chuyển đổi giao thông carbon thấp của Mậu Danh. Thành phố sẽ lấy đây làm điểm tựa để tiếp tục mở rộng quy mô ứng dụng xe pin nhiên liệu hydro, hoàn thiện hệ thống giao thông xanh, và thúc đẩy phát triển chất lượng cao của khu vực thông qua ngành công nghiệp hydro".

    Ý nghĩa chiến lược

    Sự kiện này đánh dấu bước tiến quan trọng của Mậu Danh trong việc hiện thực hóa mục tiêu chuyển đổi năng lượng sạch, đồng thời đóng góp vào sự phát triển của ngành công nghiệp hydro tại khu vực phía Tây Quảng Đông. Với sự kết hợp giữa chính sách hỗ trợ của chính quyền địa phương, công nghệ pin nhiên liệu tiên tiến và mô hình vận hành hiệu quả, Mậu Danh đang từng bước xây dựng một hệ sinh thái giao thông bền vững, mở ra triển vọng cho các thành phố khác trong khu vực áp dụng mô hình tương tự.

    Zalo
    Hotline