Kỹ thuật đường cao tốc Central Nippon / Kiểm tra hàng ngày Phát triển phương tiện, phát hiện biến dạng thiết bị giãn nở / co lại

Kỹ thuật đường cao tốc Central Nippon / Kiểm tra hàng ngày Phát triển phương tiện, phát hiện biến dạng thiết bị giãn nở / co lại

    Kỹ thuật đường cao tốc Central Nippon / Kiểm tra hàng ngày Phát triển phương tiện, phát hiện biến dạng thiết bị giãn nở / co lại

    Toàn cảnh xe kiểm tra hàng ngày (do Công ty Đường cao tốc Nippon Miền Trung cung cấp)

    Central Nippon Highway Engineering Tokyo (Chủ tịch Yoichi Moriyama, Shinjuku-ku, Tokyo) của Tập đoàn Đường cao tốc Central Nippon đã phát triển một phương tiện kiểm tra hàng ngày "ROAD CAT" để phát hiện những thay đổi trong thiết bị mở rộng và co lại của cầu chỉ bằng cách lái xe. Mục đích là thực hiện kiểm tra an toàn, thu được kết quả kiểm tra định lượng, giảm thiểu các quy định về đường bộ. Giới thiệu thử nghiệm trên các tuyến đường ở quận Aichi, Gifu và Mie. Trong thời gian tới, chúng tôi sẽ tích lũy kết quả giám định và xác minh tính chính xác.


    Xe kiểm tra hàng ngày được trang bị hệ thống "JI (Joint Injection)" bao gồm hệ thống đo độ ồn từ âm thanh tạo ra khi xe đi qua thiết bị ống lồng và hệ thống xác định phần bị biến dạng ... Gia tốc rung của xe được đo bằng âm thanh thu được bởi một micrô nhỏ đặt gần lốp của bánh sau và thiết bị. Đây là một cơ chế để đánh giá âm thanh bằng cách so sánh nó với dữ liệu tại thời điểm phát ra âm thanh.


    Một thiết bị kính thiên văn bị hư hỏng do các vết nứt do mỏi hoặc quá trình xuống cấp có thể dẫn đến nguyên nhân gây ra tai nạn giao thông. Trước đây, việc kiểm tra bằng mắt thường được thực hiện từ phương tiện và kiểm tra khi xuống tàu để kiểm tra tiếng ồn bất thường bằng cách đi ra khỏi đường cao tốc, nhưng đó là một cuộc kiểm tra định tính dựa trên việc đảm bảo an toàn cho người lao động và thính giác và trải nghiệm Đó là thách thức.

    Zalo
    Hotline