Tàu chở hydro hóa lỏng ra khơi từ địa điểm Expo; tàu pin nhiên liệu hydro sẽ hoạt động tại Tokyo; xe buýt sử dụng nhiên liệu tổng hợp đạt 100%
Tokyo, ngày 20 tháng 10 năm 2025
Tập đoàn Kawasaki Heavy Industries thông báo ngày 10 tháng 10 rằng tàu chở hydro hóa lỏng “Suiso Frontier” đã di chuyển ra ngoài khơi khu vực tổ chức Triển lãm Osaka-Kansai, trùng với Hội nghị Bộ trưởng về Hydro được Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp Nhật Bản (METI) phối hợp với Ban tổ chức Triển lãm Osaka-Kansai tổ chức vào ngày 15 tháng 9.
Tàu Suiso Frontier được trang bị bồn chứa hydro hóa lỏng dung tích 1.250 m³, có thể vận chuyển an toàn hydro được làm lạnh tới –253°C và nén đến 1/800 thể tích khí trong các chuyến đi dài. Con tàu dài 116 m, tổng trọng tải khoảng 8.000 tấn, được hạ thủy vào tháng 12 năm 2019.
Dự án này thuộc chương trình tài trợ của Tổ chức Phát triển Công nghệ Công nghiệp và Năng lượng Mới (NEDO) và Hiệp hội Thúc đẩy Chuỗi Cung ứng Hydro Không CO₂ (HySTRA), với sự tham gia của Kawasaki Heavy Industries, đã thực hiện thành công chuyến vận chuyển hydro hóa lỏng quốc tế đầu tiên trên thế giới. Tàu khởi hành từ Nhật Bản vào tháng 12 năm 2021, đến Úc vào tháng 1 năm 2022 và quay trở lại Nhật Bản vào tháng 2 cùng năm, chở đầy hydro được sản xuất từ than non.
Trong khi đó, Tập đoàn Iwatani cho biết tàu chạy bằng pin nhiên liệu hydro “Mahoroba”, từng hoạt động giữa trung tâm Osaka và địa điểm Expo, sẽ được đưa vào hoạt động tại Cảng Tokyo. Công ty sẽ ký kết thỏa thuận hợp tác với Chính quyền Thủ đô Tokyo để cùng vận hành con tàu. Thông qua việc mở cửa đón công chúng, Iwatani mong muốn quảng bá tiềm năng của hydro như một nguồn năng lượng sạch và giới thiệu tính hữu ích của các phương tiện hàng hải phát thải thấp. Con tàu dự kiến bắt đầu hoạt động trong năm tài chính 2026.
Ngoài ra, ngày 9 tháng 10, Tập đoàn ENEOS công bố đã nâng dần tỷ lệ nhiên liệu tổng hợp sử dụng trên xe buýt đưa đón tại Triển lãm Osaka Expo từ mức thấp ban đầu lên 100%. Những chiếc xe buýt này – sản phẩm hợp tác giữa ENEOS, West Japan JR Bus và Hino Motors – hoạt động trên tuyến đưa đón giữa các nhà ga, sử dụng nhiên liệu tổng hợp được sản xuất từ năng lượng tái tạo trong suốt thời gian diễn ra Triển lãm.
ENEOS đang nghiên cứu và phát triển công nghệ sản xuất nhiên liệu tổng hợp từ CO₂, và đã được chọn tham gia dự án Quỹ Đổi mới Xanh (GI) của NEDO. Hướng tới một xã hội trong tương lai nơi nhiên liệu tổng hợp trở nên phổ biến, xe buýt Expo đã chạy tổng cộng 25.000 km để thử nghiệm nhiều nồng độ khác nhau. Trong thời gian tới, các doanh nghiệp sẽ tiếp tục hợp tác trình diễn công nghệ nhiên liệu, phương tiện và mô hình vận hành mới.
