From Chisato Horiuchi in Tokyo, Japan
Loại động cơ đẩy của tàu chở dầu chạy bằng điện không thải ra khí cacbonic
Ngày 22, ngành đóng tàu Koa Sangyo (TP Marugame, tỉnh Kagawa) tổ chức lễ hạ thủy tàu chở dầu chạy bằng pin-điện đầu tiên trên thế giới. Nó được chế tạo theo đơn đặt hàng của Asahi Tanker (Chiyoda, Tokyo). Khí thải carbon dioxide (CO2) và oxit nitơ có thể được giảm xuống 0, đồng thời có thể giảm thiểu tiếng ồn và độ rung, đây là một lợi thế lớn về mặt bảo vệ môi trường.
Nó được đặt tên là "Asahi" cùng với lễ ra mắt. Tổng chiều dài là 62 mét, chiều rộng là 10,3 mét, tổng trọng tải là 499 tấn. Nó được trang bị hệ thống đẩy điện do Kawasaki Heavy Industries sản xuất, chạy bằng pin lithium-ion dung lượng lớn, và đang thu hút sự chú ý như một tàu ven biển thế hệ tiếp theo.
So với quãng đường có thể di chuyển trong một lần sạc, người ta nói rằng nó có thể giảm lượng khí thải CO2 khoảng 4 tấn so với tàu chở dầu thông thường. Chi phí xây dựng sẽ cao hơn, nhưng chi phí vận hành dự kiến sẽ giảm xuống.
Sau khi hoàn thành vào cuối tháng 3 năm 2022, Asahi sẽ đến Vịnh Tokyo để cung cấp dầu nặng cho các tàu khác.
Koa Sangyo chuyên đóng mới và sửa chữa các tàu chở hóa chất trong nước.
