Kajima sẽ tham gia kinh doanh phát triển cơ sở hậu cần trong nước. Công việc xây dựng đã bắt đầu tại các trung tâm phân phối ở quận Tokyo và Miyagi. Đây sẽ là dự án phát triển cơ sở hậu cần đầu tiên ở Nhật Bản mà Kajima sẽ chịu trách nhiệm về tất cả các khía cạnh phát triển, thiết kế và xây dựng. Chúng tôi sẽ cố gắng mở rộng kế hoạch và danh mục kinh doanh của mình để đáp ứng nhu cầu của khách hàng mới và mở rộng cơ hội lợi nhuận của tập đoàn. Việc xây dựng dự kiến hoàn thành vào tháng 10 năm 2024. Chi phí dự án cho hai tòa nhà ước tính lên tới vài chục tỷ yên.
Hình ảnh Trung tâm Hậu cần Kashima Minamirokugo (tên dự kiến) (từ tài liệu thông cáo báo chí)
Hai trung tâm hậu cần sẽ được xây dựng là "(tên dự kiến) Trung tâm Hậu cần Kashima Minamirokugo" (Phường Ota, Tokyo) và "(tên dự kiến) Trung tâm Hậu cần Kashima Tomiya" (Thành phố Tomiya, Tỉnh Miyagi). Tên của cơ sở sẽ là ``KALOC'', viết tắt các chữ cái tiếng Anh của ``Trung tâm Hậu cần Kajima.''
Hình ảnh Trung tâm Hậu cần Kashima Tomiya (tên dự kiến) (từ tài liệu thông cáo báo chí)
Địa điểm xây dựng Trung tâm Hậu cần Kashima Minamirokugo là Minamirokugo 3-12-2. Đó là tòa nhà 4 tầng với dầm BTCT và cột chữ S, có tổng diện tích 22.719 mét vuông. Nó nằm gần Quốc lộ 15 (Daiichi Keihin), tạo điều kiện tiếp cận dễ dàng đến trung tâm thành phố và khu vực Kanagawa, đồng thời cũng gần Sân bay Haneda và Cảng Tokyo, cho phép nó xử lý hàng hóa hàng không và cảng. Mục đích là phát triển một cơ sở hậu cần đô thị sẽ đóng vai trò là cơ sở giao hàng chặng cuối đến các khu vực gần trung tâm thành phố.
Ngoài việc cung cấp chỗ bốc dỡ (bến xe tải) cho 20 xe tải, sẽ có bến phụ cho xe tải vừa và nhỏ. Điều này cho phép giao hàng hiệu quả hơn tùy thuộc vào loại hàng hóa và phương tiện giao hàng.
Trung tâm Hậu cần Kashima Tomiya sẽ được xây dựng tại Narita 9-52-1. Đây là tòa nhà 4 tầng có kết cấu cách chấn gồm dầm BTCT và cột chữ S, có tổng diện tích 46.726 mét vuông. Cơ sở này sẽ nằm cách Sendai Izumi IC trên Đường cao tốc Tohoku khoảng 3 km và sẽ được phát triển thành một trung tâm phân phối có thể bao phủ một khu vực rộng lớn của khu vực Tohoku. Một bến xe tải được quy hoạch cho 48 xe. Tòa nhà sẽ là cơ sở hậu cần cho nhiều người thuê đầu tiên ở vùng Tohoku sử dụng cấu trúc cách ly địa chấn. Khi động đất xảy ra, nó làm giảm độ rung lắc của các tòa nhà và giảm thiểu thiệt hại về người và tài sản.
Cả hai cơ sở hậu cần sẽ thực hiện các biện pháp BCP (lập kế hoạch kinh doanh liên tục) và các sáng kiến trung hòa carbon. Chúng tôi đã lắp đặt thiết bị phát điện khẩn cấp có thể cung cấp điện liên tục trong 72 giờ. Ngoài việc sử dụng hệ thống đèn LED và kính hai lớp low-E hiệu suất cao, thiết bị phát điện năng lượng mặt trời cũng sẽ được lắp đặt. Chúng tôi dự định đạt được chứng nhận ZEB (Tòa nhà không sử dụng năng lượng) và xếp hạng A từ Hệ thống đánh giá hiệu suất môi trường tòa nhà toàn diện (CASBEE). Bê tông ECM do công ty phát triển sẽ được sử dụng làm một phần khung của Trung tâm Hậu cần Kashima Minamirokugo nhằm giảm lượng khí thải carbon dioxide (CO2) trong quá trình xây dựng.
