Kajima (鹿島) phát triển công nghệ lắp dựng cốt thép tự động hoàn toàn, nâng năng suất 50%
Annie Nguyễn biên tập – 19/03/2026
Kajima Corporation cùng ba đối tác đã phát triển thành công công nghệ lắp dựng cốt thép đường kính lớn hoàn toàn tự động, góp phần nâng cao đáng kể năng suất và an toàn trong thi công xây dựng.
Tự động hóa toàn bộ quy trình lắp dựng
Công nghệ mới, được gọi là “phương pháp tiền chế cốt thép tự động”, sử dụng:
-
Robot đa khớp
-
Hệ thống điều khiển chuyên dụng
-
Công cụ liên kết đặc biệt
Hệ thống này cho phép sản xuất các mô-đun cốt thép lớn ngay tại công trường, thông qua một “nhà máy mini” được thiết lập tại chỗ.
Robot sẽ:
-
Tự động lấy từng thanh thép từ bó thép
-
Sắp xếp theo dạng lưới
-
Thực hiện liên kết tại các điểm giao
Tăng năng suất và giảm phụ thuộc lao động
So với phương pháp truyền thống, công nghệ mới giúp:
-
Tăng năng suất (歩掛かり) khoảng 50%
-
Giảm đáng kể lao động thủ công với vật liệu nặng
-
Nâng cao an toàn lao động
Các công việc thủ công còn lại chủ yếu gồm:
-
Cung cấp bó thép đầu vào
-
Di chuyển mô-đun hoàn thiện
-
Cấp vật tư liên kết
Điều này giúp giảm gánh nặng cho công nhân lành nghề, trong bối cảnh ngành xây dựng đang thiếu hụt nhân lực.
Xử lý hiệu quả cốt thép đường kính lớn
Một điểm đột phá là khả năng xử lý cốt thép đường kính lớn, vốn rất khó tự động hóa trước đây.
Hệ thống sử dụng:
-
Cơ cấu móc liên kết đặc biệt (hook-type fastening)
-
Robot buộc thép tự động tại các điểm giao
Có thể xử lý các loại thép:
-
D38
-
D35 (đường kính trên 30 mm)
Kích thước mô-đun tối đa:
-
12m × 12m
-
Trọng lượng lên tới 13 tấn
Ứng dụng thực tế và triển vọng
Công nghệ đã được triển khai tại công trình Onagawa Nuclear Power Plant của Tohoku Electric Power, nơi xác nhận hiệu quả về cả an toàn và năng suất.
Hướng tới tương lai, giải pháp này sẽ được ứng dụng cho:
-
Nhà máy điện hạt nhân
-
Nhà máy nhiệt điện
-
Các công trình yêu cầu cốt thép lớn và phức tạp
Ý nghĩa đối với ngành xây dựng
Sự phát triển này phản ánh xu hướng rõ ràng:
-
Công nghiệp hóa và tự động hóa công trường xây dựng
Lợi ích chính gồm:
-
Tăng năng suất
-
Giảm rủi ro tai nạn
-
Giảm phụ thuộc lao động tay nghề cao
Đây được xem là một bước tiến quan trọng trong việc hiện đại hóa ngành xây dựng, đặc biệt tại Nhật Bản – nơi đang đối mặt với già hóa lực lượng lao động.
