Chương trình hydro-điện dựa trên công nghệ do công ty con H2FLY của Joby phát triển, được mua lại vào năm 2021 và là một phần trong lộ trình công nghệ tương lai của Joby; Máy bay trình diễn cất và hạ cánh thẳng đứng chạy bằng hydro-điện của Joby hoàn thành chuyến bay mang tính bước ngoặt dài 523 dặm, với nước là sản phẩm phụ duy nhất; Chuyến bay chứng minh tiềm năng cho việc đi lại trong khu vực không phát thải; Chương trình hydro-điện được hỗ trợ thông qua quan hệ đối tác của Joby với chương trình Agility Prime của Không quân Hoa Kỳ
Vào ngày 24 tháng 6 năm 2024, máy bay trình diễn công nghệ điện-hydro của Joby đã hoàn thành chuyến bay dài 523 dặm trên Marina, California, không thải ra bất kỳ khí thải nào trong khi bay ngoại trừ nước. Ảnh hàng không Joby
Santa Cruz, CA, ngày 11 tháng 7 năm 2024 — Joby Aviation, Inc. (NYSE:JOBY), một công ty hàng không thế hệ tiếp theo, hôm nay thông báo rằng họ đã bay thành công một máy bay trình diễn taxi bay chạy bằng điện-hydro đầu tiên trên thế giới, bay được 523 dặm, chỉ sử dụng nước làm sản phẩm phụ. Chiếc máy bay cất cánh và hạ cánh theo phương thẳng đứng này được xây dựng dựa trên chương trình phát triển taxi bay chạy bằng điện-pin thành công của Joby, và chứng minh tiềm năng của hydro trong việc mở ra những hành trình không phát thải, không cần đường băng.
JoeBen Bevirt, Nhà sáng lập kiêm Tổng giám đốc điều hành của Joby, cho biết: “Du lịch bằng máy bay là trọng tâm của sự tiến bộ của con người, nhưng chúng ta cần tìm cách để làm cho nó sạch hơn. Với chiếc taxi bay chạy bằng pin của chúng tôi được thiết lập để thay đổi cơ bản cách chúng ta di chuyển quanh các thành phố, chúng tôi rất vui mừng khi hiện đang xây dựng một công nghệ có thể định nghĩa lại việc di chuyển trong khu vực bằng máy bay chạy bằng hydro.
“Hãy tưởng tượng bạn có thể bay từ San Francisco đến San Diego, từ Boston đến Baltimore, hoặc từ Nashville đến New Orleans mà không cần phải đến sân bay và không thải ra bất kỳ khí thải nào ngoại trừ nước. Thế giới đó đang gần hơn bao giờ hết và tiến trình chúng tôi đạt được để chứng nhận phiên bản máy bay chạy bằng pin điện của chúng tôi mang đến cho chúng tôi một khởi đầu tuyệt vời khi chúng tôi hướng tới việc biến chuyến bay chạy bằng hydro-điện thành hiện thực.
“Phần lớn công việc thiết kế, thử nghiệm và chứng nhận mà chúng tôi đã hoàn thành trên máy bay chạy bằng pin điện của mình được chuyển sang thương mại hóa chuyến bay chạy bằng hydro-điện. Trong quá trình phục vụ, chúng tôi cũng mong đợi có thể sử dụng cùng một bãi hạ cánh, cùng một nhóm vận hành và phần mềm ElevateOS của Joby sẽ hỗ trợ hoạt động thương mại của máy bay chạy bằng pin điện của chúng tôi.”
Chuyến bay thử nghiệm mang tính bước ngoặt, được cho là chuyến bay đầu tiên về phía trước của một máy bay cất cánh và hạ cánh thẳng đứng chạy bằng hydro lỏng, đã hoàn thành vào tháng trước bằng cách sử dụng một máy bay điện chạy bằng pin nguyên mẫu tiền sản xuất Joby được chuyển đổi được trang bị bình nhiên liệu hydro lỏng và hệ thống pin nhiên liệu. Nó đã hạ cánh với 10% lượng nhiên liệu hydro còn lại.
Jacob Wilson, (Quyền) Trưởng chi nhánh, AFWERX Agility Prime, cho biết: "Agility Prime rất ủng hộ việc phát triển và thử nghiệm máy bay chạy bằng hydro vì điều này phù hợp với các mục tiêu của chương trình nhằm thúc đẩy công nghệ nâng thẳng đứng mang tính cải tiến và các mục tiêu năng lượng hoạt động rộng hơn của Bộ Quốc phòng về thay thế và đa dạng hóa năng lượng, cũng như giảm nhu cầu năng lượng".
“Hydro sạch có tiềm năng giúp khử cacbon cho hệ thống hàng không của chúng ta trong nhiều thập kỷ tới”, Phó Trợ lý Bộ trưởng phụ trách Hiệu quả Năng lượng và Năng lượng Tái tạo Jeff Marootian cho biết. “Đổi mới về di chuyển hàng không trong khu vực mang đến cơ hội rõ ràng để đưa hydro sạch vào tương lai của giao thông vận tải”.
"Joby là một ví dụ điển hình về lý do tại sao California tiếp tục dẫn đầu thế giới về công nghệ sạch và sản xuất công nghệ cao", Dee Dee Myers, Cố vấn cấp cao của Thống đốc California Gavin Newsom và Giám đốc Văn phòng Kinh doanh và Phát triển Kinh tế của Thống đốc cho biết. "Công trình tiên phong của họ nhằm phi cacbon hóa ngành hàng không, bằng cách phát triển công nghệ pin và hiện nay là công nghệ pin nhiên liệu hydro, đang giúp chống lại biến đổi khí hậu và tạo ra một tương lai năng lượng sạch sẽ cải thiện cuộc sống của tất cả người dân California".
Máy bay trình diễn chạy bằng hydro-điện của Joby là một phần trong chương trình công nghệ tương lai của Công ty và là kết quả của nhiều năm hợp tác giữa một nhóm nhỏ tại Joby và H2FLY, công ty con do Joby sở hữu hoàn toàn có trụ sở tại Stuttgart, Đức. Chiếc máy bay được chuyển đổi trước đó đã hoàn thành hơn 25.000 dặm thử nghiệm như một máy bay chạy bằng pin điện tại căn cứ của Joby ở Marina, CA.
Sử dụng cùng một khung máy bay và kiến trúc tổng thể như máy bay chạy bằng pin điện cốt lõi của Joby, máy bay trình diễn này có một bình nhiên liệu hydro lỏng, do Joby thiết kế và chế tạo, có thể chứa tới 40 kg hydro lỏng, cùng với khối lượng pin giảm. Hydro được đưa vào hệ thống pin nhiên liệu, do H2FLY thiết kế và chế tạo, để sản xuất điện, nước và nhiệt. Điện do pin nhiên liệu hydro tạo ra cung cấp năng lượng cho sáu động cơ điện trên máy bay Joby, với pin cung cấp thêm năng lượng chủ yếu trong quá trình cất cánh và hạ cánh.
Nhóm H2FLY của Joby đã sử dụng công nghệ tương tự để hoàn thành một chuyến bay phá kỷ lục khác vào tháng 9 năm 2023, khi họ thực hiện chuyến bay có người lái đầu tiên trên thế giới bằng máy bay điện-hydro lỏng thông thường sử dụng công nghệ pin nhiên liệu của họ.
Là một phần trong cam kết rộng hơn của Joby nhằm dẫn đầu trong việc phát triển các công nghệ hàng không mới, gần đây công ty đã mua lại Xwing Inc., một công ty hàng đầu trong ngành về phát triển công nghệ tự động cho hàng không. Xwing đã điều khiển máy bay tự động từ năm 2020, với 250 chuyến bay hoàn toàn tự động và hơn 500 lần hạ cánh tự động đã hoàn thành cho đến nay, bằng cách sử dụng phần mềm Superpilot do công ty tự phát triển.
Joby có kế hoạch bắt đầu hoạt động thương mại sớm nhất là vào năm 2025, sử dụng taxi bay chạy bằng pin. Công ty được niêm yết trên Sàn giao dịch chứng khoán New York và đã huy động được hơn 2 tỷ đô la tiền tài trợ cho đến nay, bao gồm các khoản đầu tư từ Toyota, Delta Air Lines, SK Telecom, Uber và Baillie Gifford.
Tài sản truyền thông, bao gồm hình ảnh và cảnh quay về máy bay trình diễn công nghệ điện-hydro của Joby, có sẵn tại đây .
Giới thiệu về Joby
Joby Aviation, Inc. (NYSE:JOBY) là một công ty vận tải có trụ sở tại California đang phát triển một chiếc taxi bay cất cánh và hạ cánh thẳng đứng hoàn toàn bằng điện mà công ty dự định đưa vào hoạt động như một phần của dịch vụ nhanh chóng, yên tĩnh và thuận tiện tại các thành phố trên khắp thế giới. Để tìm hiểu thêm, hãy truy cập www.jobyaviation.com .
Các tuyên bố hướng tới tương lai
Thông cáo báo chí này có chứa “các tuyên bố hướng tới tương lai” theo nghĩa của các điều khoản “nơi trú ẩn an toàn” của Đạo luật Cải cách Tố tụng Chứng khoán Tư nhân năm 1995, bao gồm nhưng không giới hạn ở các tuyên bố liên quan đến sự phát triển và hiệu suất của máy bay của chúng tôi, sự phát triển năng lực sản xuất của chúng tôi, triển vọng quản lý, tiến độ và thời gian của chúng tôi, bao gồm kỳ vọng của chúng tôi về việc bắt đầu hoạt động taxi hàng không thương mại sớm nhất là vào năm 2025; các hoạt động đã lên kế hoạch của chúng tôi với Bộ Quốc phòng; kế hoạch kinh doanh, mục tiêu, mục đích và cơ hội thị trường của chúng tôi; các lợi ích tiềm năng và các trường hợp sử dụng cho máy bay chạy bằng hydro-điện; các thị trường mà chúng tôi kỳ vọng sẽ vận hành hoặc bán máy bay của mình; và kỳ vọng hiện tại của chúng tôi liên quan đến hoạt động kinh doanh, tình hình tài chính, kết quả hoạt động, triển vọng, nhu cầu vốn và sự tăng trưởng của hoạt động của chúng tôi, bao gồm các lợi ích dự kiến của mô hình kinh doanh tích hợp theo chiều dọc của chúng tôi. Bạn có thể nhận dạng các tuyên bố hướng tới tương lai bằng thực tế là chúng không liên quan chặt chẽ đến các sự kiện lịch sử hoặc hiện tại. Những tuyên bố này có thể bao gồm các từ như "dự đoán", "ước tính", "mong đợi", "dự án", "kế hoạch", "có ý định", "tin rằng", "có thể", "sẽ", "nên", "có thể có", "có khả năng" và các từ và thuật ngữ khác có ý nghĩa tương tự liên quan đến bất kỳ thảo luận nào về thời điểm hoặc bản chất của hiệu suất hoạt động hoặc tài chính trong tương lai hoặc các sự kiện khác. Tất cả các tuyên bố hướng tới tương lai đều phải chịu các rủi ro và sự không chắc chắn có thể khiến kết quả thực tế khác biệt đáng kể, bao gồm: khả năng triển khai dịch vụ taxi hàng không của chúng tôi và sự tăng trưởng của thị trường di chuyển hàng không đô thị nói chung; khả năng sản xuất máy bay đáp ứng kỳ vọng về hiệu suất của chúng tôi về khối lượng và mốc thời gian mà chúng tôi dự kiến; nhu cầu chưa biết, đặc điểm hiệu suất và yêu cầu chứng nhận đối với máy bay chạy bằng hydro-điện; môi trường cạnh tranh mà chúng tôi hoạt động; nhu cầu vốn trong tương lai của chúng tôi; khả năng bảo vệ và thực thi đầy đủ các quyền sở hữu trí tuệ của chúng tôi; khả năng phản ứng hiệu quả với các quy định và tiêu chuẩn đang thay đổi liên quan đến máy bay của chúng tôi; sự phụ thuộc của chúng tôi vào các nhà cung cấp và đối tác dịch vụ bên thứ ba; sự không chắc chắn liên quan đến ước tính của chúng tôi về quy mô thị trường cho dịch vụ của chúng tôi và các cơ hội doanh thu trong tương lai; và các yếu tố quan trọng khác được thảo luận trong phần có tiêu đề “Các yếu tố rủi ro” trong Báo cáo thường niên của chúng tôi trên Biểu mẫu 10-K, được nộp cho Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch (SEC) vào ngày 27 tháng 2 năm 2024 và trong các hồ sơ nộp trong tương lai và các báo cáo khác mà chúng tôi nộp hoặc cung cấp cho SEC. Bất kỳ tuyên bố hướng tới tương lai nào như vậy đều thể hiện ước tính và niềm tin của ban quản lý kể từ ngày phát hành này. Mặc dù chúng tôi có thể chọn cập nhật các tuyên bố hướng tới tương lai như vậy tại một thời điểm nào đó trong tương lai, chúng tôi từ chối mọi nghĩa vụ phải làm như vậy, ngay cả khi các sự kiện sau đó khiến quan điểm của chúng tôi thay đổi.
Liên hệ:
Nhà đầu tư:
Phương tiện truyền thông:
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
