Các công ty Nhật Bản JERA và NYK Line đã thực hiện chuyến tiếp nhiên liệu amoniac từ xe tải đến tàu đầu tiên trên thế giới cho một tàu kéo chạy bằng amoniac, dự kiến sẽ trở thành tàu chạy bằng amoniac thương mại đầu tiên trên thế giới sau khi hoàn thành vào cuối tháng 8 năm 2024.
Lễ tiếp nhiên liệu cho tàu kéo chạy bằng amoniac, còn được gọi là A-Tug, diễn ra vào ngày 7 tháng 7 tại Bến tàu Honmoku của Cảng Yokohama với sự hợp tác của Cục Cảng và Bến cảng thành phố Yokohama.
Hoạt động này được thực hiện theo thỏa thuận cung cấp nhiên liệu mà JERA đã ký kết với NYK vào cuối tháng 5 năm 2024.
Nhiên liệu amoniac được Resonac sản xuất tại Nhà máy Kawasaki, một phần sử dụng nhựa thải làm nguyên liệu thô, và nhiên liệu amoniac tương tự cũng sẽ được sử dụng trong thử nghiệm trên biển của A-Tug.
Sau khi tàu A-Tug hoàn thành, JERA sẽ cung cấp nhiên liệu amoniac cho đơn vị vận hành tàu là Tập đoàn Shin-Nippon Kaiyosha.
Theo thỏa thuận từ năm 2023, JERA, NYK và Resonac đã nghiên cứu việc thiết lập các phương pháp an toàn để xử lý amoniac nhiên liệu và tạo ra các hệ thống vận chuyển và tiếp nhận amoniac tại các khu vực cảng, đồng thời liên lạc với các bên liên quan về việc xây dựng các quy tắc liên quan đến việc cung cấp amoniac cho tàu.
NYK đã bắt đầu chuyển đổi tàu kéo chạy bằng nhiên liệu LNG Sakigake thành tàu kéo chạy bằng nhiên liệu amoniac tại nhà máy Oppama của Keihin Dock Co. vào tháng 10 năm 2023.
Dự án bao gồm việc thay thế toàn bộ động cơ, bao gồm động cơ chính và bình nhiên liệu, đòi hỏi phải cắt buồng động cơ để loại bỏ thiết bị chạy bằng LNG hiện có và lắp đặt máy móc chạy bằng amoniac mới.
Động cơ chạy bằng amoniac, được phát triển chung với IHI Power Systems và ClassNK như một phần của Dự án Quỹ đổi mới xanh thuộc Tổ chức phát triển công nghệ công nghiệp và năng lượng mới (NEDO) của Nhật Bản, đã được giao cho NYK vào ngày 1 tháng 2 năm 2024.
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt